汽势Auto-First|刘天鸣

作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，火星架构-超级混动平台明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。而基于火星架构-超级混动平台打造的首款量产车瑞虎9，则代表着奇瑞汽车不断冲高的决心和信心。

2月27日，海蓝色水立方内，奇瑞汽车上演了一场汽车产业的火星勘探，展示了科技奇瑞的全新硕果。代表着奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台的火星架构-超级混动平台发布，基于该平台打造的新一代全球旗舰SUV瑞虎9亮相并开启盲定。

新车盲订起售价格16万元。下订即享三重好礼先享礼，购车享天使用户现金红包3999元；臻享礼，购车享奇瑞汽车APP专属身份勋章及20000积分；乐享礼，下订享100%中奖特权，最高抽取万元科技产品。新车预计今年二季度择期上市。

奇瑞未来造车方向

在汽车产业加速转型的当下，奇瑞汽车作为中国汽车产业的代表，始终坚持创新驱动、技术立身。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在发布会上表示，“我们认为，拥抱万物智能互联时代的科技进化，是一个机会；中国品牌加速全球化，也是一个机会。所以，奇瑞不仅将加速新能源、智能化等赛道上的技术布局，更将以用户思维、互联网思维，持续进行场景创新、生态创新，最终构建万物智能互联生态圈，为不断推动中国汽车、中国制造向全球产业价值链高端攀升贡献力量。”

火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台将凭借生而不凡之姿，实现前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华指出，火星架构-超级混动平台是奇瑞以中国智慧、理工男精神对技术围城的破局，更将赋能奇瑞汽车实现产品矩阵快速丰富，以覆盖多元细分市场的全品类阵容，为全球用户带来更美好的出行体验。

火星架构-超级混动平台提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输入扭矩达4000N·m，动力澎湃兼具经济性；1挡DHT峰值功率145kW，具有高效，超静，超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI最强中国芯，在全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业领先核心技术的加持下，实现强劲动力性与节能环保的完美平衡。

当然，火星架构-超级混动平台的本事绝不仅仅局限于动力配置，在智能化方面，该平台搭载了高通骁龙8155旗舰芯片、可自我进化的EEA4.0电子电气架构，千兆以太网，并支持5G。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。未来，奇瑞将以用户和场景为中心，构建覆盖全场景出行的超级ID无感体验。

在全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，精准控制整车姿态，整车舒适性提升30%；同时，该平台搭载AWD智控四驱系统，整体驾控性提升20%。不仅如此，基于火星架构下的至臻工艺制造体系，奇瑞汽车还与世界顶级供应商共同开发。此外，C-PURE净立方绿色座舱持续进化，新车气味性达3.0级，关键VOC标准提升10倍。

安全是奇瑞造车的重中之重。火星架构-超级混动平台按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。基于该平台打造的产品将配备包括远端安全气囊在内10个安全气囊，是行业首个大规模量产的远端安全气囊的平台。

值得一提的是，在“技术奇瑞”的加持下，火星架构-超级混动平台经历覆盖温度、湿度、油品、腐蚀、光照、降水、沙尘7个维度的“全球适应性开发验证”，加之30,000小时的台架验证和5,000,000公里的整车验证，为产线上的每一个产品提供可靠的全球验证标准背书。

全产业链的顶尖人才储备是奇瑞汽车不断向上突破的底气，奇瑞汽车集团“科学家博士天团”在发布会上首次亮相。来自发动机、试验和整车工程、数字化车辆总体设计、智能驾驶、新能源等汽车全产业领域的卓越精英，助推奇瑞汽车打造更多高性价比、技价比、颜价比、心价比的产品和让用户激动、自豪的价值体验。

瑞虎9代际领先

作为奇瑞汽车全新的旗舰产品，瑞虎9不仅有火星架构-超级混动平台的加持，还拥有出色的颜值。新车外观设计采用“柔光美学”设计语言，通过黄金宽度比的光刃雕刻设计前脸，尽现“柔光”的灵动与力量。

秉承着乘坐舒适的初衷，瑞虎9车身尺寸达到4820mm*1930mm*1699mm/1710mm，轴距2820mm，越级宽体乘坐空间拓宽了舒适的维度。同时，为了营造舒适的乘坐体验，新车配备了CDC“磁悬浮”悬架，通过双液压悬置、液压衬套技术，即便在颠簸路况下行驶，瑞虎9也能带来如履平地的乘驾感受；再配合车辆悬架软硬的无极调节，车辆可实现依据行驶状态，以更快的响应速度，应对不同路况场景的阻尼调节，带来越级舒适体验。

同时，540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6吋极智丝滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14扬环绕音响，让用户的听、嗅、触、视觉得到极致享受。

正如奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用所说，“对于如何为用户提供舒适，瑞虎9领先对手不止一代。”

智能方面，瑞虎9搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网硬件设备。智能辅助驾驶系统达到L2.9级。安全方面，瑞虎9达标欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准。装载行业顶级10安全气囊，含同级独有的“远端安全气囊”，最大限度地保障乘员安全。

动力方面，瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。搭配奇瑞全场景智控四驱系统，具有经济、标准、运动、沙地等7种驾驶模式，可以轻松应对各种路况，将给用户带来更稳定、更自信、更安全的出行体验。

随着火星架构-超级混动平台的发布以及瑞虎9的全球首发，奇瑞“理工男”的形象向着“科技男”转变，助推奇瑞汽车加速迈入下一个“千万辆”时代，更是向全球汽车产业展现中国汽车品牌的新实力。