当一台轻客打破了传统审美的桎梏，披上一套年轻时尚的外衣，那会是什么样子？
2月28日，上汽大通MAXUS V70正式开启预售，精英版预售价14.88万元起，根据官方表示，这款车会将会推出乘用版以及封窗版，也就是专注于民用领域和商用领域的两大类车型，并且也会有长轴距版和短轴版。接下来，就让我们一起来聊聊这台让人眼前一亮的宽体轻客。
外观方面，上汽大通MAXUS V70已经脱离了人们对于轻客的概念，当你第一眼看到它，你不会觉得这是一台单纯的生产资料。
从细节上看，上汽大通MAXUS V70的前脸部分采用了菱形进气格栅，告别了传统前脸设计，打造出了别致的展翼贯穿式前脸，而周边圆润的包围组件，让整台车看起来精致不少。
同时，在车内配色上，上汽大通MAXUS V70也采用了双拼色设计。如此配色在一台家用车上并不会让人感到新意，但当一台轻客拥有此般涂装，倒是会让人不忍多看几眼。
来到车身侧面，还是能够看到其整体轮廓还是延续了轻客的设计思路，只是在C柱后的悬窗部分做了上扬。但是，来到尾部，可以看到上汽大通MAXUS V70的尾灯环绕着尾门，很容易能够想象得到在夜晚点亮时会有不错的点亮效果。
简单了解下上汽大通MAXUS V70，我们不难发现，这款车类似跨界的设计，想要讨好的不只是商用车的用户，而是那些追求时尚的新生代消费者以及家庭用车消费者。
内饰部分，我们可以看到上汽大通MAXUS V70搭载了12.3寸高清触控大屏和智能车联网系统，并且搭载了L2级辅助驾驶系统。整体的表现和主流的家用车型持平，甚至比同级别家用车的配置更加丰富。
当然，上汽大通MAXUS V70定位于轻客，光有好看的外表远远不够，实用性才是重点。并且，上汽大通MAXUS V70全系提供了2-9座多种座椅布局，无论是商用还是多人乘坐，都提供了相对应的解决方法。
值得一说的是，上汽大通MAXUS V70除了乘坐空间之外，其内部最大容积达到了9.4㎡，即使是大型植物、花卉，或者是大件家具也能够轻松摆放。
动力想必也是大家关心的部分，上汽大通MAXUS V70搭载了2.0T柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩375牛米。传动部分匹配的是9AT变速箱。这也让上汽大通MAXUS V70成为业界首台搭载9AT变速箱的轻客车，而根据9AT变速箱的属性，能够在长途运输或者长途出行的过程中获得更低的油耗。
而2.0T柴油发动机，低扭强，配合9AT变速箱，能够为用户带去更加平顺的驾乘体验。据官方给出的信息显示，上汽大通MAXUS V70的百公里综合油耗为7.4L，这在同级别车型中，表现十分亮眼。
最后，结合预售价以及设计、动力，来聊聊上汽大通MAXUS V70的市场前景。当下露营、自驾游等游玩方式兴起，大家对于购车的需求也更加丰富，那么上汽大通MAXUS V70正是瞄准了这一需求，真正做到了宜商宜家。同时，上汽大通MAXUS V70未来也会推出新能源车型，对自己的产品矩阵进行补足。