作为一家为各位小伙伴带来最新汽车资讯的汽车媒体，汽车网评不仅时刻关注两会最新动向，同时也会为大家讲解市场最新动态以及其带来的影响，并且在两会期间，汽车网评也会持续关注相关动向，持续地为大家播报最新情况。在上一篇，汽车网评说道：聚焦两会|关注汽车数据安全，小米CEO雷军的建议能否推动行业发展？ 今天小编继续与大家讨论关于两会的另一个提案：节假日的高速公路免费通行政策，能否进一步完善？
过去不久的春节假期，不知道大家对于春节最大的感触是什么？小编则是：堵车！太堵了！根据相关数据统计，2023年春节假期，全国高速公路日均流量达4500万辆，同比2022年增长32%，同比2019年增长15%。其中客车流量占总量的97%，货车流量占总量的3%。
都知道，我国节假日的高速公路是实行免费通行的，如春节，清明节、劳动节以及国庆节。虽说有免费通行政策，但其实有很多地方还是不够完善的，如，该免费政策仅针对7座及以下小型客车。大巴、中巴、货运等不但没有享受到优惠，反而要承担堵车或是意外所带来的时间成本和边际成本，显然有失公平，从而导致民生怨气也是比较重。
随着两会召开的时间越来越近，小编注意到每年的两会都会有人大代表提案关于“节假日高速公路免费通行”类的内容。
张咏梅提议节假日高速不再免费
此前在两会期间，来自浙江的全国人大代表张咏梅提交了《关于完善节假日高速免费政策的建议》。
张咏梅认为，免费高速期间，高速路上的车辆骤增，容易造成道路超负荷、超设计通行能力运行导致交通事故频发、路网功能脆弱等问题，最重要的是直接导致高速公路的车流量激增，通行耗时不减反增。另外，事故频发既加大了交通管理部门的管理疏通难度，又增强了服务区、医疗部门等服务业的工作压力。
为完善节假日高速免费政策，张咏梅代表提出了建议，具体来讲就是根据市场化的原则，采取车流不同峰值时段不同收费，直至不拥堵为止。如高峰期涨价高收费，反之打折低收费，并适当延长收费调整时间，节假日期间用收费手段适时分流车辆。
同时，根据国务院办公厅发布《完善促进消费体制机制实施方案》推行错峰放假，缓解高速公路拥堵现象。另外，实施专项补贴制度不断增加ETC车辆保有率，激励车主安装ETC卡、错峰出行。
小编对于张咏梅的提议还是比较认可的，每当羊毛出现了，人们第一反应就是如何去薅到极致。倘若节假日高速公路不再进行免费通行，不仅体现了全民公平性，还能引导大家错峰出行，不一定要等到高速免费的那一刻或者第一天出行，一定程度上缓解“逢节就堵”的问题以及减轻社会服务行业的压力，让大家都可以好好过节。
丁佐宏提议降低平时高速费来代替节假日高速免费
关于节假日高速公路堵塞严重的现象，在沪全国政协委员、月星集团董事局主席丁佐宏也在此前进行了提案。在提案中，丁佐宏建议用降低平时高速费来代替节假日高速免费，以此缓解高速公路“逢节就堵”的现象。
该提案经报道后立即引发社会热议，“逢节就堵”的现象无疑是变相提高了出行成本以及浪费资源，若是降低平时的收费来代替节假日的高速免费，让利于民以及惠及所有车辆，未尝不是件好事。
小编认为，这一提案对大多数人来说，应该会更容易接受。因为这一提案虽然也是建议取消节假日高速免费，但也提到了降低平时的高速费，相当于将节假日高速免费的福利变相给到大家。毕竟如果一刀切，取消高速免费，从大多车主的第一感受来说就是福利减少了。
免费通行里程
除了两会期间的提案是有涉及到节假日的高速公路免费通行政策能否进一步完善外，也有群众提议：不再实行节假日七座以下小轿车免费，直接改为每辆车每年高速免费行驶5000公里，按自然年度计算，年底清零。这样一来，不但可以有效缓解长假高速拥堵，合理配置资源，而且可以保障民生福祉以及减少社会问题，一举两得，何乐而不为？
当然，这一提议能否行得通，还得请两会代表委员商议。
改善高速收费算法
或者说高速收费的算法，是否可以更加完善？能否“精准分段收费”？
毕竟人算不如天算。即使是通过精心计算的事情，也总会有纰漏的出现，但凡在高速公路上前面出现了些意外，下高速的时候即使只是超出了规定时间的一秒钟，高速费依旧是要收取的。可以说，超时收费简直就是噩梦般的存在。
说到这个超时收费，小编不由得想起此前的一些案例，个别案例真的就是因为几秒几分钟就超过时间，而高速费却也不只是收取所超时的费用，而是整段高速公路的费用。一念之间，百元甚至是千元水花，试问谁又可以心态不崩呢？这无疑是加深了民生的怨气。
此前就已经是每逢节假日高速必堵车，而如今随着大环境以及经济的不断好转，小编有着绝对的理由相信，往后节假日堵车情况只会愈加严重。那么，车主们又该如何把握时间的这个度呢？
针对上述这一问题，相关部门是否可以出台相关的超时政策呢？如，因前方事故而导致不能在规定时间内下高速公路的，能否就只是按超时的公里数收费呢？
汽车网评：交通对于一个城市乃至一个省份的经济发展来讲都是至关重要的，既然存在了问题，相信相关部门就会想办法解决，从每年的提案中我们也是可以发现政府还是心系民生的。其实，如今对于高速公路的相关优惠政策相较于以前已经是比较人性化了，相信往后将会推行更多的相关优惠政策。
不知道各位对于节假日的高速公路免费通行政策又有什么新的看法或者是想要给相关部门提些什么建议？欢迎留言～
接下来汽车网评也将针对两会中关于汽车行业的内容及提案，进行跟踪报道，为大家带来最新、最全的新闻资讯。如果喜欢的小伙伴也可以点点关注，期待接下来的精彩内容吧！