两会建议 | 强制公开重大事故鉴定报告、严重危害公共安全事件,不能沉默了事!

汽车网评

8.7万阅读

2023-03-07

已编辑

作者/编辑:郑嘉森

基于此,汽车网评针对《两会》进行一个专题报道,在上篇我们报道了两会上“买车容易充电难,这“桩”事该如何解决?”的相关提案,并做了相关分析。在这篇文章里,我们将探讨关于汽车重大事故相关的论题,关于强制公开重大事故鉴定报告,你的意见是公开,还是不公开呢?欢迎来下方一起讨论一下吧~

近日,特斯拉潮州事件鉴定报告突现网络,让我们来一次事件回顾,2022年11月5日,广东潮州詹先生在驾驶Model Y行驶在国道355上,突然车辆高速行驶,造成国道上2死3伤。同时,车主家属在事后反馈称“驾驶的车辆在中途猛踩刹车却毫无作用”。对此,特斯拉回应:后台数据显示车辆从未踩刹车,司机曾4次按下P档后松开。

2022年11月15日,潮州警方委托上海司法鉴定科学研究所进行鉴定。2023年2月下旬,外界传出消息称,关于潮州特斯拉事件鉴定报告已经交给潮州警方,同时鉴定机构拒绝接受媒体采访。

作为公众,是否有权知情?

发生重大事故,公众是有权知道究竟是因为何原因导致的事故发生,但是回看潮州特斯拉事件,相关各方都已陷入沉默,同时鉴定方不公开结果车主的默不作声,莫非这起导致2死3伤、引发网络舆论大波的严重危害公共安全事故,就此沉默下去了?

根据目前已知的资料,只有一份曝出的两页EDR数据,只显示事故发生时主驾驶系有安全带,但安全气囊未弹出,ABS系统未开启,撞击前5秒车速为164km/h,随后方向盘角度有25度变化,车身稳定系统介入等等。随后特斯拉证实,资料的车架号与出事车辆的车架号相同,随后也没有其他的说法。

神秘数据

关于特斯拉的类似事件,此前也发生过多起。甚至有媒体以“神秘消失的数据”来形容特斯拉的反应,即发生事故后,车辆的行车信息被清零。据悉,特斯拉有三项数据记录车主的行车信息,首先是实时更新的数据,传到特斯拉的后台系统;其次是类似于“黑匣子”的数据,记录事故发生时的数据,但是这个数据是加密的,最后的是行车记录仪上的数据。

但是此前也有部分车主表示,在发生事故后,车辆行车数据无故消失,

行车数据是否隐私?能否公开?

那么特斯拉究竟有没有权利向公众发布关于事故发生的行驶信息呢?网上的意见不一,有些人有必要公布,原因是事件已经成为了一起公众事件,而且网络上对于特斯拉的意见褒贬不一,有人认为,特斯拉需要为了自己的声誉考虑,提供原始数据供公众知晓,从而评判出是非。而有的人认为会涉及到隐私,但是公布半小时前的行驶数据,也不会对车主、驾驶员有任何干扰,似乎也并不会影响到个人信息保护不周的层面。

汽车网评:建议强制公开重大事故鉴定报告!

严重危害公共安全的事件,岂能如此沉默了事!再次建议强制公开重大事故鉴定报告,随着中国地区汽车的普及,相信大家也都会希望自己的车辆不会出现质量问题,同时公开重大事故鉴定报告,除了能够让公众知道真相以外,也能够给事件一个盖棺定论。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)