理想汽车名头最响的当然要数理想ONE，靠一款车型，一己之力，撑起了理想汽车的一片天。不过，产品再好，经年累月的总是要更新，理想ONE面临换代问题，接替者官方认定是理想的L8车型，但在价格上更加接近的则是理想的L7，只不过L8和理想ONE一样是个六座车型，而理想L7则是一个五座版的车。
理想L7的售价在31万到38万之间，与目前理想ONE的35万售价接近，相较于理想ONE，理想L7有了很多项的升级。动力系统从1.2T换装了1.5T的发动机，功率更大，纯电续航更长，依然保留了双电机四驱，但L7的零百加速度更快，最高车速也达到了180公里/小时。
体型上，理想L7比ONE拥有更长的车身，更长的轴距，以及更宽的车体。空气悬挂，高算力芯片，透明底盘等配置也有所增加。整体上看，除了座位数少一个之外，其它部分理想L7都要胜过理想ONE。但奇怪，拥有更长轴距和车身的L7，只布置了两排座椅，五座车，而更小点的理想ONE则是三排六座车。也好，这样L7的后备箱空间就大的有点吓人了。
在理想的官方描述中，将理想ONE和L8放在一起，表述为一个大的三居室，而理想L7则是一个面积相同的两居室，也就是说，两者之间面积一致，只不过是空间分割和装修风格上有所不同。
这显然是理想ONE在准备退出江湖之前，所做的周密安排：将理想ONE所能企及的产品力，全部辐射到L系列车型上。摆出L7、L8、L9三款高低分布不同的SUV作为接任者，让消费者在这其中有更大的选择范围，可以根据自己的需要来挑拣。
毕竟理想ONE这样的爆款车型，无论是理想汽车还是整个新能源市场都是可遇不可求的存在。