每年的三月份，本该是各大车企总结第一季度销量的时间点，但随着三月初湖北“12万C6”话题的到来，让大家把本应该关注的销量转移到了降价这个关键词
正所谓，“21万的C6老气横秋，12万的C6浪漫优雅，如果12万的C6还有缺点，那就是我的缺点”除了雪铁龙C6之外，湖北的东风汽车旗下不少车型也进行了大降价，最少都是1万起步，但是正因为如此，也会带来一些连锁反应，大家也都会在疑惑，湖北都能补贴9万，其他城市不可以吗？会不会也有同样的优惠？
所以小编也带着这个疑惑，去到广州本土企业的广汽丰田4S店一探究竟，看看bZ4X的行情如何。
简单了解一下大概情况
1，广汽丰田bZ4X共有五个版本，有400km、500km、560km、615km四种不同的续航里程版本以及有四驱和两驱可选。
2，性价比最高的是，2022款长续航Pro版本，优惠3万，保险7500元，服务费2000元（包含上牌费），全款落地22.93万。
3，从销售口中得知，这个月的11、12日，在优惠3万的基础上，还可以享受厂商补贴的1.8万。
4，从销售口中得知，一汽丰田的bZ4X之所以优惠力度比广汽的大，是因为一汽丰田的bZ4X将停产，有种清库存的意思。
5，店内如果有现车，并且全款购车或者贷款流程顺利的话，一个星期可提车，白色和红色车漆要加2000元。
6，三电系统享有10万公里20年质保，购车还免费安装充电桩或者赠送一张2000元的充电卡。
为什么长续航Pro版本值得买？
相较于上一个版本，也就是长续航Elite而言，多花两万块就可以获得，主驾十向座椅电动调节、副驾驶四向电动调节、360全景影像、面部识别、手机无线充电、座椅通风，加热等等配置，性价比还是很高的。
如果是贷款购买车辆，以首付三成、贷款三年为例，首付59300万，月供5142元，三年利息为15079元，贷款金额为17万，利率8.87％。如果贷款五年的话，利率为17.4％，月供为3327元，利息为29580元。
汽车网评：湖北的风并没有吹到广州
按这么来看的话，优惠力度并没有像我们想象得那么大，湖北的风并没有吹到广州，以后是否会“吹”到也不敢太早下定论，但根据二月份的销量来看，除了比亚迪、长安、吉利和奇瑞这些自主一线之外，不少车企都出现了不同程度的下滑，但汽车产业是国家的一大经济支柱产业，也同样是地方的支柱产业。就拿湖北为例，东风汽车集团每年给湖北巨额的税收，万亿汽车产业链以及大量的就业，去年东风本田销量下跌17.8%，东风日产销量下跌22.7%，东风雪铁龙下跌20%，这对湖北而言，是一个非常危险的信号。
一月份销量差还能拿过年作为“借口”，二月份的借口就比较难找了，湖北12万的C6可能只是汽车行业降价的开始，在以后更激烈的竞争当中，无论是政府补贴还是厂商补贴，降价或许会成为一个常态，但无论如何，最终受益的都是我们消费者。