- 《Auto Bild》杂志举行大规模夏季轮胎测试，根据湿地和干地制动距离决出进入下一轮测试的20强名单
- 韩泰Ventus S1 evo3轮胎在《Auto Bild》制动距离测试中获得第一名的好成绩
日前，欧洲著名汽车杂志《Auto Bild》（《汽车画刊》）开始了大规模的2023年夏季轮胎测试，第一阶段测试专注于制动距离，只有湿地和干地综合制动性能排名前20的轮胎才能晋级下一阶段测试。本次测试覆盖了50款尺寸为225/45R18、速度指数为Y（最高速度300公里/小时）的高性能夏季轮胎，其中韩泰Ventus S1 evo3获得了制动距离第一名的好成绩。
《Auto Bild》认为，在选择轮胎时，干湿地制动距离是非常关键的安全因素。根据《Auto Bild》的测试，韩泰Ventus S1 evo3在100公里/小时速度下的干地制动距离为33.3米，在80公里/小时速度下的湿地制动距离仅为24.8米，在参与测试的所有品牌中同规格轮胎中排名第一，这在安全性方面具有显著的意义。
《Auto Bild》今年的夏季轮胎测试分为两个阶段，在制动距离测试中表现最好的20款轮胎进入下一轮综合测试，测试项目包括操控性、防滑能力和续航里程。
韩泰轮胎认为，《Auto Bild》的制动测试结果证明公司通过专业技术和高新材料的使用为消费者创造了价值，Ventus S1 evo3是一款性能优秀而且安全可靠的轮胎。
这已经不是韩泰Ventus S1 evo3轮胎系列第一次在《Auto Bild》杂志的评测中取得优胜成绩。2019年，韩泰Ventus S1 evo3轮胎就曾在《Auto Bild》夏季轮胎测试中获得“典范”评价。去年，韩泰Ventus S1 evo3 SUV轮胎在《Auto Bild Allrad》夏季SUV轮胎测试中夺得综合成绩第一名。《Auto Bild Allrad》作为《Auto Bild》的姐妹杂志，是欧洲极具影响力的四驱汽车杂志。
除此之外，韩泰Ventus S1 evo3轮胎去年还在欧洲多家专业汽车媒体的评测中获得过多个奖项，堪称高性能轮胎界的“拿奖专业户”，足以证明这款轮胎优秀的综合素质。
韩泰Ventus S1 evo3系列轮胎应用了加强的侧壁与高强度的胎圈芯，带来良好的运动性能、动态驾驶表现和精准转向。此外，轮胎使用了超轻人造纤维胎体，并且在带束层使用了特殊的芳纶复合材料，即使在高速行驶时也能有效减少不必要的径向膨胀，这对于驾驶稳定性和精确转向都有积极的意义。特殊的胎面橡胶含有高性能天然树脂，从而达到优化轮胎在干湿路面驾驶特性的目的，在各个速度段确保轮胎具有足够的抓地力，以及优秀的牵引力和制动性能。