多年来，国内紧凑型SUV市场一直是各大车企的“必争之地”。面对消费者们日趋“懂行”的需求，唯有具备更全面、无“短板”的产品力，才有可能在这一细分领域立于不败之地。
作为SUV休闲生活引领者，广汽三菱全新欧蓝德则具备了外观，空间，驾控，安全等多重全能实力，全方位助力用户畅享休闲新生活。
作为换代车型，全新欧蓝德采用“BOLD STRIDE”全新设计理念，将三菱汽车的硬派气质与现代的动感潮流完美融合，打造出“威风凛凛”的特质。“动态格栅”前脸设计，搭配分体式大灯组造型，迎合时尚的同时也具有非常强的冲击力，加上引擎盖上硬朗的线条，整车的档次和运动感都有所提升。
内饰部分，新车采用主流的“T”型内饰，12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏，以及W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统相结合，科技感十足；电子档杆实用而美观。此外，座舱内部以大面积软性材料的包裹、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅提升了舒适度和豪华感。
值得一提的是，全新欧蓝德的车身尺寸亦进一步加大，其长/宽/高分别为4710mmx1862mmx1745mm，轴距则升级为2706mm。新车依旧提供5座或7座布局，所有7座版的空间灵活度会更高。
在第二排、第三排座椅放倒的情况下，全新欧蓝德后备箱的储物空间能达到1390L，再加上带记忆功能的电动遥控尾门，不管是平时买菜接孩子，还是外出自驾游，都会变得更加舒适且便捷。
动力上，全新欧蓝德使用了代号为4B40的1.5T发动机，最大功率达到了120kW，最大扭矩280N·m。传动系统匹配新一代CVT无级变速箱，配合48V轻混系统，不管是低速还是高速，新车的动力响应很积极，无需担心它的动力表现。
为了呈现更出色的操控感受和驾驶稳定性，三菱汽车以其多年拉力赛事冠军经验积累为基础，对全新欧蓝德的S-AWC超级全轮控制系统进行了全新专业调校。
通过新开发的耦合装置与电子差速锁止功能，不仅进一步强化了新车的前/后轮扭矩分配，且优化了对四个车轮之间的驱动力和制动力控制，让全新欧蓝德在日常行驶时的稳定性与操控性得以大幅提升。
新车转向手感也值得好评，双齿轮结构的EPS助力转向带来了紧致的转向手感，方向盘虚位和精准性都没有问题，能感受到这是一台有着操控感的SUV。
此外，新车还针对不同路况升级了多种驾驶模式；同时，厂方更对每种模式下的前/后驱动力分配和加速响应等方面进行了针对性调校。其中，四驱车型共有6种驾驶模式可选，两驱版本亦拥有5种驾驶模式，能让更多用户对不同路况“尽在掌握”。
在智能安全方面，全新欧蓝德搭载三菱新一代主动安全系统，达到L2级自动驾驶辅助水平。同时还配有DAA智能疲劳驾驶预警系统和EAPM油门误踩智能纠正系统，防止驾驶疲劳和“刹车当油门”，进一步提升了驾驶安全。
面对日益激烈的市场竞争，唯有不断提高自身实力，才能在细分市场立于不败之地，正如全新欧蓝德这般，不仅拥有出色的内外设计，优秀的空间表现，在动力和操控方面也绝不含糊，而且主被动安全配置更高。作为SUV休闲生活引领者，全新欧蓝德的确有实力让消费者畅享休闲新生活。