【懂车之道 新车】近日，长安品牌旗下的逸达正式发布上市，共推出3款配置车型，售价区间为8.79-10.79万元。新车是一款基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车。
外观上，新车整体延续长安的全新风格，采用长安最新的“纵横万象”设计语言，以自然意象为设计灵感，更加扁平化的车头，前脸方面，采用无边框样式的前进气格栅设计，L型的点缀，格栅内部为镂空的点阵式中网，未来感十足，整体设计与UIN系列十分相近。
细节上，采用狭长前大灯组设计，灯组末端延展，与前引擎盖融合，拉宽了车头的视觉感受。前包围两侧搭配纵向布局的通风开口设计，锐利的前铲造型，前脸的线条十分硬朗，整体设计偏向于运动风格。
来到车身侧面，新车的前后悬都很长，新车的C柱后溜，后半部分有一点后溜且修长，作为一部标准三厢轿车车型，肩线十分平直，腰线呈现弧度，也采用了复杂的车身线条，采用隐藏式的门把手设计，整体感十足。
前后车门内凹，营造出前后侧翼子板微微宽出车体，搭配18英寸刀锋五辐式轮圈，新车给人十足的动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距为2765mm，高宽比仅0.78。
车身尾部，后溜的造型，十分流畅线条设计，值得注意的是，新车后备厢末端进行了小幅度的延长，营造出而来类似小鸭尾造型，尾灯组并未采用贯穿式尾灯设计，采用了两侧独立式熏黑式的透明灯壳设计，内部光源排列造型独特。后包围中央也集成内凹式的牌照框区域，搭配双边共两出的排气布局，整体的运动感十足。
内饰方面，采用全新的设计，整体富有科技感和未来感，做工和用料都十分讲究，新车配备10.25英寸全液晶仪表盘+13.2英寸多媒体触控中控屏幕，采用双辐式的多功能椭圆型方向盘，中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构，段落式造型中控台，层次感十足。
空间方面，相比UNI-V后部空间要更好一些，它整体造型更为常规，后排中间地台凸起不算高，提供空调出风口和USB接口。
配置方面，搭载新一代全场景智慧交互系统，内置 MTK 8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力；应用讯飞飞鱼4.0生态，支持语言唤醒、支持手势控制、车内拍照、车外灯光秀等，支持整车五大领域OTA升级。
安全配置方面，根据车型版本不同，配备DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，能实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等贴心功能，并搭载IACC、540°高清全景影像等智能辅助配置。
动力方面，搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，采用独创AGILE高效超净燃烧系统，内含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱，长安官方表示，WLTC工况下油耗5.99L/100km。不过在悬架方面，前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架，后面动态和大家聊聊。
小编有话说：
长安逸达定位为紧凑型轿车，竞品上，《懂车之道》认为，新车会与广汽传祺影豹、奇瑞艾瑞泽8、名爵MG5等车型展开正面竞争。比起这些竞品，作为方舟架构打造的全新车型，长安逸达拥有更为时尚和新颖的设计语言、大尺寸竖状中控屏、智能配置更丰富，搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机。
随着新车的上市，一方面，自身产品力十足，定价有性价比，另外一方面，丰富长安轿车产品线，与在售的逸动PLUS、UNI-V形成全新战队。关于新车的动态试驾，等我们拿到试驾车给大家试驾体验。最后，您觉得新车定价是否合适，逸达这款产品怎么样？期待您留言评论。（图：来源网络 ；文：懂车之道 刘宇 编辑）