近日，在起亚中国新能源战略发布会上，起亚中国带来了全新概念车——起亚EV5概念车。据了解，EV5的量产版车型将在今年的晚些时候正式上市。
外观方面，既然是概念车，前卫、夸张的整体造型是肯定有的了，起亚EV5采用的是该品牌全新的设计理念：“Opposites United（对立统一）”。封闭式前格栅、层次感丰富的灯组设计，让这款车前脸看起来表现力十足。下方还保留了梯形的大尺寸进气口，营造出更加张扬的视觉效果。
侧面能看到新车采用了较为硬朗的车身线条，平直的车顶让新车的车内空间获得更好的保障。另外该车的轮拱位置微微凸起，再搭配立体的下包围线条，整个侧面呈现出较强的肌肉班。EV5概念车还采用了劳斯莱斯同款的对开门设计，但这一设计会否延续到量产车型上？还不得而知。
车尾部分的线条同样比较丰富，有着较多的折线元素，双”J“形的尾灯与车身轮廓无缝连接，营造出浑然天成的整体设计。
进入车内，和许多新能源车类似的是，中控台采用了极简设计风，搭载了贯穿式连通屏以及三辐式多功能方向盘。空调出风口则呈现竖状窄条幅样式，结合双拼色的内饰设计，时尚感较强。另外新车的内饰还有更多新颖的设计元素，例如旋转座椅、内嵌太阳能面板且支持自由调节灯光的全景天窗等。
关于动力，目前起亚方面尚未公布更详细的参数，但是大咖了解到该车的续航版本CLTC工况续航里程达700公里以上，且支持对外放电功能。另外，新车也将配备2代遥控智能驻泊车辅助系统（RSPA2）、可进行半自动车道变更的高速公路驾驶辅助系统（HDA2）, 前/侧/后方泊车防撞辅助（PCA）及驻泊车距离警告（PDW）等智能驾驶辅助功能。