日前，买车网Buycar获悉，经过SGMW与赛克科技发动机团队300多个日日夜夜的奋战，首台S15 DHE混动发动机在赛克发动机装配产线顺利下线，昭示着赛克已经具备高热效率混合动力专用发动机产业化应用条件，为“一二五工程”打下坚实基础。

随着汽车节能技术的提升和完善，市场对混动的认可度大幅提升。发动机通过高压缩比、阿特金森循环、变排量附件以及低摩擦技术等先进节能技术，实现高热效率带来的低油耗。赛克科技顺应新能源形势发展，全面“2C”，加入混动赛道，

官方表示，S15 DHE首台混动发动机在赛克发动机装配产线顺利下线只是阶段性胜利，“奋战S15，坚守628”的观念深入人心。为此发动机团队始终保持紧迫感，大胆加速项目开发进程的同时小心求证混动技术方案，全力实现零件稳健设计。