3月29日,江铃集团新能源羿(下文简称“羿”)在以色列成功完成上市,这是继去年9月江铃集团新能源与以色列Carasso集团线上正式签约,600台羿出口欧洲后,双方的第二次合作。羿再次远赴以色列,不仅证明羿作为全球车型过硬的产品力,同时也是江铃集团新能源在全球化道路上坚实的一步。
作为中东地区唯一的发达国家和中东现代化、经济发展程度最高的国家,以色列对进口车辆的品质有着极为严苛的要求,所有车辆都需要执行欧盟认证标准。羿想要进军以色列,就必须同时满足国内以及欧洲的相关法规要求。这也对车辆研发制造提出了更高的要求,在设计用料上需要付出更多的成本。羿采用热成型钢铝复合材料,车身刚性得到保证,同时采用“口”字环形电池包保护结构,有效提升车辆安全性。为了提升车辆品质,每一辆羿都诞生自江铃集团新能源能量工厂,工厂按照汽车工业4.0标准建设,并引入雷诺日产联盟ASES及AVES质量保证体系,进一步保证产品质量。最终,在汽车界最具权威的安全测试机构之一的E-NCAP测试中,综合成绩达到了四星水平,并在主动安全、成人保护、弱势道路参与者板块达到五星水平。以高标准的产品广开海外市场的同时,更是彰显了品牌实力!
当然,羿作为一款全球车型,单纯依靠超高制造标准是不够的,产品力才是打动用户的关键。作为一款纯电轿跑,羿的性能自然不会让人失望,最高配备了前后双永磁同步电机,系统最大输出功率170Kw,峰值扭矩395N.m,在SF狂热模式下,双电机将会爆发出最大潜力,再加上四驱系统的帮助,零百加速可在5.8秒内完成。放眼20万价位汽车市场,很难找到一款在动力性能上能够与之抗衡的车型。悬架方面羿采用了前麦佛逊后多连杆悬架的前后双独立悬架组合,能够很好的兼顾舒适性和操稳性。同时羿还采用了铝合金轻量化车身,整车减重72.2kg。轮胎上更是配备米其林浩悦第四代,能够很好的兼顾抓地力与胎噪抑制。
而在智能配置上,羿标配了EZOOM-Pilot 3.0系统,全车配备24个传感器,可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶功能。APA全自动泊车系统可自主识别停车位,轻松完成平行、垂直车位泊入并合理修正。而ACC自适应巡航系统则能够基于前车行驶状况动态调整自身车速,使车辆与前方车辆始终保持安全距离,能够显著提升高速行车安全性,降低驾驶员疲劳。回到市区,TJA 交通拥堵辅助功能也能让车主告别油门刹车的频繁切换,跟车更轻松。
此次以色列成功上市,只是江铃集团新能源在全球化道路上的一个缩影,2022羿成功出口包括法国、西班牙、德国、韩国等在内的16个国家,2023这一版图将再次扩大,不断向海外市场开疆扩土,持续践行全球化发展布局。随着全球对于环保和可持续发展的呼声越来越高,新能源市场逐渐走上了快速发展的轨道,竞争也愈发激烈与严酷。唯有坚持高标准与严品质,打造出优质出行体验的产品,才能收获更广阔的市场。