回顾国内汽车发展史，诞生过不少流于表面的车型。
例如，可以配合渣男撩妹的“国产保时捷Macan”——众泰SR9。
再比如，男人一生中必须要有一辆路虎，但也可以只是一辆陆风。
当然了，男人的最高追求还得是一辆奔驰“大G”，又或者是北汽旗下的“大J”
相比于这些流于形式而失其内在的车型，今天我们要说的这台车却恰恰相反。
它具备了一台旗舰豪车的内在，但却丧失了一个足够吸引人的外壳，这就是号称“换壳GLS”的北汽BJ90，大咖也从该车近期的大幅优惠入手，看看这车能不能下手。
BJ90降价超70万
在BJ90上市之初，其起售价高达98.8万元，相比之下，同样三大件的2020款奔驰GLS仅需93.48万元。也就是说，猴版比正版还贵了5万元。
这样的价格也注定没法走量，整个2017年，BJ90只卖出了5辆，而且并没有对普通人销售。
此后BJ90痛改前非，2018款BJ90也降价30万元，起步价不到70万元。
到了2022年底，2023款BJ90山河经典版开售，起步价47.8万元，比起上市当初便宜了52万元。
当然了，47.8万元并非BJ90的极限，近日网上有消息称，通过汽贸渠道(二级市场，非4S)，BJ90裸车最低28万元。
据汽车博主李老鼠与北汽销售联系后得知，BJ90 30万落地确实可以做到。
而这价格相当于新车打了2.8折，比原价（98.8万元）便宜了71万元。但值得一提的是，本次降价的车型为2021款3.0T政荣版，而非最新的2023款车型。
28万元买换壳GLS
28万元买一台国产SUV，网友：冤大头
28万元买一台换壳“奔驰GLS”，网友：“香爆了”。
之所以BJ90降价后能上热搜，主要还是因为它的价格和产品力放在一起，显得有很高的性价比，我们也看看28万元能买到什么。
首先在内饰方面，则照搬了老款奔驰GLS的设计，仪表盘、空调控制区域、多媒体控制区域都采用了BJ90的设计，甚至连精髓的怀挡式换挡杆都保留了下来。
而三大件方面，BJ90也是原汁原味地保留了奔驰GLS的技术，如带三叉星LOGO的3.0T V6和4.0T V8发动机，匹配的也都是采埃孚9AT变速箱。
而在底盘方面，则配备与老款GLS相同的四驱系统和后双叉臂式独立悬架，而且全系标配空气悬架，还配备ADS自适应减震，底盘高级感油然而生。
由于是原装进口三大件，因此也有网友调侃为“矿泉水瓶装茅台，貂皮大衣反着穿”。
此外作为一款全尺寸SUV，BJ90拥有5171/1995/1860mm的长宽高， 3100mm的轴距，虽然比老款GLS要小一些，但对于一台五座车而言也完全够用。
当然了，想花20多万元买到一台原汁原味的奔驰GLS也不太可能。在配置方面，BJ90 2021款3.0T政荣版也作出了一些阉割，大咖也拿2021款GLS 400动感型臻藏版（104.98万元）进行对比。
BJ90政荣版缺失了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、前驻车雷达、自动泊车、无钥匙进入/启动、自动大灯、车内氛围灯、后视镜记忆、后视镜倒车自动下翻等功能。
网上有个关于BJ90的梗，“一个人负责抠奔驰标，一个人负责装北汽标”，但实际上两款车还是有不小的差距的。
首先BJ90的内饰豪华感、配置和GLS还是有不小差距的。而且BJ90外观采用的是北汽家族设计，也显得有些掉价。
因此28万买到的BJ90似乎很划算，但称不上是“换壳”GLS。
究竟能不能入手？
从综合来看，就冲奔驰GLS的原装三大件，BJ90显然是值28万元的，但能不能下手还得考虑几个问题。
首先这是一台库存车，2021款3.0T政荣版的库存时间基本都在1-2年左右，与之前清库存的2021款雪铁龙C6 舒适版情况类似。
库存车存在一些问题，那就是车辆部件的老化问题。例如密封胶条老化、雨刮橡胶条老化、电瓶亏电严重、机油变质等情况，买到手也需要整备一番。
这也牵涉到第二个问题，那就是其维修保养费用，据悉，GLS进口到国内后更改车身面板、中控台等，原版奔驰的部件被出售给配件商，因此BJ90无法在北京汽车的4S店保养。
而BJ90售后由鹏龙指定的奔驰4S店保养，鹏龙是北汽旗下的奔驰4S店集团，因此维修、保养费用向奔驰GLS看齐，用车成本比较高。
此外，清仓的2021款3.0T政荣版BJ90并不是经销商渠道，而是需要走汽贸的票，因此不提供质保服务，库存车的整备费用和后期维修费用都得自己承担。
因此，虽然你买到的是一台28万元的“换壳GLS”，但这车的维修、保养、油费能让你感受到，这就是一台真正的奔驰GLS。
如果是买一台家用SUV，并不建议考虑这车，而如果是抱着玩车的心态，想花少钱买到出色的机械素质，那还是可以考虑BJ90。
大咖总结
虽然大多数人错过了已经停产的“国产保时捷”、“国产路虎”，但这次28万元的“国产奔驰GLS”同样也值得错过。毕竟对于大多数人而言，这车的养车费用、售后保障存在不小的问题。除了能体验旗舰豪车的动力和底盘质感以外，其余方面的吸引力并不算强。