不少朋友都会比较偏好进口车型，而SUV也算是目前的大家最多去选择的，这边给大家介绍几台这次上海车展上比较特别的进口车型，它们都带来了新的面孔以及配置。
雷克萨斯RX
雷克萨斯RX在二月中旬已经正式上市了，这一次上海车展雷克萨斯也将展出该车型。RX经过几代的变化，这次改款的外观向着最新的家族式前脸，锐利的大灯造型，搭配无边界式蜂窝状中网，凹凸的造型使得整车层次感得到提升，F Sport版本更是将这些地方做熏黑处理，把运动感发挥地淋漓尽致。
侧面长/宽/高分别为4890/1920/1695mm，轴距为2850mm，宽度和轴距有所增加，车身线条更加锐利，C柱玻璃向后窗延伸营造出悬浮车顶的感觉。尾部最明显的就是巨大的贯穿式尾灯，雷克萨斯的英文标识位于尾灯中间，包围两侧的小出风口以及多线条营造的层次感与车头相呼应。
新一代RX内饰基于缰绳概念座舱理念打造，中控向主驾更加倾斜，座舱内多色氛围灯让人感觉舒适温馨，精工制作的L型浮雕压花工艺提升内饰质感，低配版本搭载7英寸液晶仪表+9.8英寸中央显示屏，而高配版本则搭载14英寸中控屏，拥有无线CarPlay及CarLife手机互联、手机无线充电、HUD抬头显示以及LSS+ 3.0智能安全系统等等。座椅材质轻薄柔软，触感细腻温和。目前只提供5座版本，轴距的加长给内部空间带来更大的提升，后排配备有遮阳帘、椅背角度调节、独立空调以及电动放倒等功能。
动力方面新款雷克萨斯RX带来三种动力版本，分别为RX350h、RX450h+以及RX500h。三种版本分别配备2.5L混动系统、2.5L插电混动系统以及2.4T混动系统，最高版本还带有DIRECT4电子动态四驱系统。全系配备新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，拟人化安全设计，保障行车安全，提供多方面安全辅助。
点评：新款雷克萨斯RX在空间上以及性能和智能安全驾驶方面都有很大的提升，售价40-60万的它依旧获得众多消费者的关注度，上一代车型在国内市场的名利双收，成为雷克萨斯在中国市场销量第二高的产品，仅次于雷克萨斯ES。不过面对众多同级对手以及国内新晋对手，全新雷克萨斯RX还是倍感压力，目前暂未提供6/7座版本，对全新雷克萨斯RX感兴趣的朋友还是可以观望一下。
Jeep大切诺基4xe
这一次JEEP带来了全新的大切诺基4xe，该车型2月在国内第一次亮相，大切诺基从诞生开始就以兼备公路豪华城市越野这几个特性，塑造北美风格浓郁的豪华硬派SUV，而在这一次的更新不仅变了外观，在动力上也是有巨大的变化。
外观方面，吉普标志性七孔格栅映入眼帘，对比于上一款尺寸更大更规整，车灯与格栅形成一体，更多硬朗的直线塑造硬派越野风格，凸显力量感，整体视觉是比之前要扁且宽大，有着更长的机舱部分。
侧面长宽高分别为4915/1979/1816mm，轴距为2964mm，相比现款尺寸都有着全方面的提升，较短的前悬和后悬强化了扁平感，同时也加强了座舱空间以及提升操控性能。平直的腰线贯穿整个车身，通过前后的日间行车灯以及侧边深刻的线条形成视觉上的连接。21寸轮毂野性十足，也对整体扁平感做了加强。车顶采用分色处理，营造悬浮式车顶，但也可以选择与车身同色，车窗镀铬条和C柱车窗断开车顶与车身的连接。车尾部分，细长的尾灯拉宽整车的视觉效果，4xe的标识也标志着JEEP正在进一步往电动化方向转型。
内饰方面整体富有浓烈的美式豪华感，偏向于奢华、张扬、热情的氛围，北美胡桃木搭配皮革环绕中控台，在视觉和触感上都有进一步的提升。新车配备10.1英寸全液晶仪表以及10.1英寸中控大屏，令人惊喜的是新款在副驾上也添加了一块10.25英寸的娱乐触摸屏，该配置为选装。新车在全车影像中还配备了夜视模式，便于夜间更清晰的看见周围的事物。在中控按键上依旧留有物理按键，搭配钢琴漆面提升质感。全新大切诺基全系座椅内饰标配半苯胺材质，对乘客肌肤接触有着很好的保护。新车搭载麦景图音响系统，全车音响系统包括19个喇叭，12个最优声场检测点。
动力方面搭载全新2.0T涡轮增压发动机与前/后双电机组成的插混系统，最大可输出功率276kW和扭矩637N·m的峰值数据，百公里加速时间仅需6秒。
点评：自从Stellantis集团接手广汽菲克国内Jeep的售后，再到2月重新以进口方式引进大切诺基，重塑品牌并且重振在国内的市场，Jeep品牌目前也在全球慢慢往电动化转型，不过Jeep有着良好的基础以及优良的品牌力，相信能够获得更好的市场反响。大切诺基4xe如此出众的美式豪华风格，并且还带有电动特性，两者兼备的它值得你去关注。
福特Bronco
说完美式豪华，再来看看美式硬派。福特Bronco作为福特的传奇车型，一直都很受车迷的喜爱和关注。这次将在国内车展首次亮相。
外观方面，作为一个硬派越野车，方方正正的外形必不可少，粗犷的造型体现出它的不羁。圆形的车灯搭配黑色中网提升质感，条形日间行车灯连接中网Bronco的英文字样，而下方直接是梯形的保险杠，上面有很多螺丝位可以便于改装，当然，要在合法的情况下。外观很直接的能发现延续并致敬了初代，半个世纪前的设计与现代的设计的冲击，让整车看上去十分搭调。
侧面四门版的轴距达到了2950mm，接近角43.2°，离去角37.2°。车顶有软顶和硬顶不同版本，可拆卸获得更好的体验感，四个车门支持拆卸，后备厢也预留了摆放空间，这个配置也可以在牧马人身上看见。全地形AT胎搭配17寸轮毂看上去十分狂野。尾部造型也是方方正正，尾门采用侧边开门，门上外挂全尺寸备胎，在备胎中间隐藏了倒车摄像头。
内饰部分，采用半液晶仪表盘搭配12英寸中控显示屏，内置SYNC4车载信息娱乐系统，保留实体按键方便在驾驶过程中盲操。方向盘上并没有使用福特标志，而是使用了Bronco烈马的专属标志，直立的中控台设计彰显硬派越野风格。在前挡风出还有独立充电插口以及两个细长的储物槽，全车做足防水措施，因为硬派越野项目中涉水是必不可少的。车顶采用卡扣式拆卸，拆卸方式也是比较方便。
动力方面，新车将搭载2.3T、2.7T和1.5T、2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速手动变速箱和SelectShift10速自动变速箱。提供了G.O.A.T模式地形管理系统，拥有普通、经济、运动、湿滑、沙地、泥地以及岩石攀爬模式可选，坦克掉头系统需要进行选装。悬挂方面前悬采用独立悬挂结构，后桥采用整体桥式悬架，在公路上也能提供很好的舒适性。
点评：福特Bronco在2021年首发后，通过平行进口车商的方式去引进该车进入国内销售，不过在此前有消息称新款Bronco将在今年引进国内并有可能由江铃福特国产，但是还没有确定是Bronco还是Bronco Sport版本，因为后者和前者并不是同一个车型，Bronco Sport版本是采用承载式车身，与福特锐际同平台，使用的是1.5T、2.0T发动机。Bronco在海外的售价比国内要贵，并且还要加价去卖，可见热度是多么的高，国内目前售价大概在六十多万，预计国产后会降低。这样拥有极大的可玩性以及越野性能，越野爱好者们不容错过。
奔驰GLE
看完硬派越野，再来看看城市越野。本次上海车展，梅赛德斯奔驰带来全新的GLE家族，这一次的改款主要在外观、配置以及内饰方面的一个小升级。
新款GLE在整体上基本没有什么巨大的变化，主要改变在车灯、包围、内部配置上有所变化。车灯不再使用镰刀型的LED光源，而是采用细条分段式，看上去更加精神一些。中网格栅呈点阵式分布，标志性的奔驰大标横向连接。在下方多出了一条细小的进风口，提升整体前脸运动姿态。侧边与上一代相同没有变化，车尾部分尾灯LED光源也做了截断呈分段式。GLE 轿跑版的光源会更加细长一些，整体缝隙会更小，更加贴合整个车身，车灯下方两侧出气口让尾部视觉更有运动感，尾部鸭尾做了一个延伸，使得溜背的线条更加顺滑，搭配大尺寸的轮毂让美感得到进一步的提升。
内饰部分同样没有很大的变化，视觉上更换了全新的三幅式多功能方向盘，12.3英寸双联屏设计得到延续，在配置方面搭载奔驰最新的MBUX车机系统，增加支持无线Apple Car Play和Android Auto手机互联，车机支持OTA升级，细化了智能语音识别的能力，添加可远程控制智能家电，在回家前能提前布置好空调灯光等等的开启。在智能驾驶辅助上搭载最新的DISTRONIC驾驶辅助功能，有主动转向辅助、自动泊车以及透明发动机盖等功能。
动力方面全系新增了电机搭配获得更大的动力，其中，GLE 450搭载3.0T+48V电机的组合，发动机最大功率为381马力，48V电机额外提供20马力的动力，使其0-100km/h加速时间为5.6秒。
点评：新款GLE预计将会先在海外市场上市，后面再到国内市场。在整个奔驰中GLE也算是比较主流的车型，在大街上也是能常见，这一次的中期改款在颜值以及配置上都有着不错的优化。而它的同级对手宝马X5也即将完成中期改款，并计划于2月内发布，两者上市后会有怎样的冲击，对新款GLE感兴趣的朋友不妨也去关注一下。
保时捷Macan
在最后让我们看看保时捷Macan，作为年度改款车型，新车在配置上进行了小幅度的升级。
外观方面，没有太多变化，依旧采用标志性家族式外观设计，在包围下方进气口做了分层处理，视觉上车头会大一些，车灯使用最新的四点矩阵激光大灯。
侧面依旧是圆滑的车身搭配黑色装饰件，整体看上去十分饱满。尾部使用贯穿式尾灯，夜间点亮具有较高的辨识度，四点矩阵LED光源和头灯相呼应。后包围下半部分巨大的黑色扩散器搭配双边单出排气，具有较强的运动感。
内饰部分，仪表盘依旧使用4.8英寸搭配两个指针式仪表，中控台上的时钟依旧是保时捷车型的标配，10.9英寸中控触摸屏使用流畅。新款Macan将会全系标配倒车影像、自适应巡航、车道保持辅助、电动调节座椅、驾驶员座椅记忆、外后视镜记忆以及CarPlay等功能，大大提升整体驾驶舒适性。
动力方面，新车使用2.0T以及2.9T发动机，最大功率分别为265马力、380马力和441马力，最大扭矩分别为400牛·米、520牛·米和550牛·米。0-100km/h加速6.4秒。传动系统将会匹配7速湿式双离合变速箱以及全时四驱系统，此外入门版车型也将提供空气悬架的选装。
点评：Macan作为主流车型有着适中的空间大小、强劲的动力以及保时捷这个品牌的加持，深受大众喜爱，特别是女性方面对这款车型情有独钟，虽然新款在价格方面整体售价也比老款车型上调了5000元，不过这个也不阻碍购买它的欲望，不管是国内还是海外都是比较常见的。保时捷还将会推出Macan的EV版本，此前已经有海外路试的谍照，预计会在下一年上市，可见保时捷也在慢慢拥抱电动化。如果你也对Macan深感兴趣的话，不如来看看主流进口SUV吧。