大众汽车集团提升在华产品入市速度，产品开发周期将缩短约30%

· 大众汽车集团投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司将落户合肥。

· 新公司（项目名称为“100%TechCo”）将涵盖整车研发、零部件研发及采购职能，新产品及技术的开发周期将缩短约30%。

· 100%TechCo在产品开发早期阶段就将整合本土供应商的先进技术，使车型产品更敏捷地响应中国客户的需求。

· 贝瑞德表示：“100%TechCo的成立是大众汽车集团践行‘在中国，为中国’战略的重要里程碑。通过紧密联结研发和采购能力，并在开发早期即引入本土供应商，我们将显著提升开发速度，强化与合资公司的合作效率，并优化盈利能力。”

【2023年4月18日，北京/上海】大众汽车集团强化“在中国，为中国”的研发实力。在今日开幕的上海国际车展期间，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司将落户合肥。这一公司 （项目名称为“100%TechCo”）将涵盖整车开发、零部件开发及采购职能，将提升开发过程中的协同效应，并把中国本土先进的技术引入产品开发的早期流程，使集团车型产品更为敏捷地响应中国客户的需求，推动产品更快走向市场。随着2024年“100%TechCo”投入运营，集团新产品及技术的开发周期将逐步缩短约30%。

大众汽车集团管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“100%TechCo的成立是大众汽车集团践行‘在中国，为中国’战略的重要里程碑。通过紧密联结研发和采购能力，并在开发早期与本土高科技企业合作，我们将显著加快智能电动汽车的开发速度。这也将进一步强化我们与合资企业之间的合作效率，同时优化盈利能力。”

“100%TechCo”不仅将整合集团在华整车及零部件研发功能，同时还将包含采购职能。鉴于此，本土供应商将能够参与到产品开发的早期流程中，将最先进的技术及应用方案融入新产品。此外，通过新公司，上汽大众、一汽-大众、大众安徽等集团在华合资企业的研发项目将实现更为紧密的协同。

新公司计划于2024年年初投入运营，未来将拥有超过2000名采购及研发领域的员工。大众汽车集团（中国）首席技术官韩鸿铭将出任新公司CEO一职。

100%TechCo首席执行官韩鸿铭表示：“通过100%TechCo，我们揭开了与合资伙伴及集团各品牌合作的崭新篇章。我们将紧密协作，更快、更高效地将契合客户需求的产品推向市场。作为第一步，100%TechCo 将统筹大众安徽MEB平台车型的开发，并负责开发聚焦电动出行、满足中国市场需求的平台功能及模块。”新公司将在大众汽车品牌计划于2024年推出的新车型的开发过程中发挥关键作用。

“100%TechCo”的建立是大众汽车集团“在中国，为中国”战略的又一重要里程碑。新公司也将协同其它战略举措，例如近期与中国领先的自动驾驶软硬件解决方案提供商地平线达成的战略合作，使集团能在产品开发早期阶段就把握中国市场的独特趋势，并显著加快本土创新步伐

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大众汽车集团

大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团旗下拥有来自欧洲5个国家的10个品牌：大众汽车乘用车品牌、大众汽车商用车、奥迪、兰博基尼、宾利、西雅特、CUPRA、斯柯达、保时捷和杜卡迪。大众汽车集团产品销往153个国家和地区，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

截至2022年12月，大众汽车集团全球共有119家工厂，拥有员工67.58万人。2022年，大众汽车集团共交付汽车约830万辆。

大众汽车集团在中国

大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系。多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年，集团在华的第一家合资企业——上汽大众汽车有限公司奠基成立。1991年，位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。2017年，大众汽车（安徽）有限公司成立，专注于新能源汽车的研发和制造。2021年，奥迪一汽新能源汽车有限公司注册成立，专注生产豪华纯电动车型。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车乘用车、大众汽车商用车、奥迪、斯柯达、捷达、保时捷、宾利、兰博基尼和杜卡迪等品牌都已在中国开展业务。2022年，大众汽车集团（中国）携手合资企业全年共交付汽车318万辆。截至2022年底，大众汽车集团（中国）拥有员工超过9万人。

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