接到一汽奥迪上海车展邀请函的那一刻，车探的内心是无比喜悦的，因为这注定是与“四环”的一次美丽邂逅，既是老朋友，又有新感觉。的确，一汽奥迪以全新能源车型阵容强势登陆 2023上海国际车展，璀璨的“四环”闪耀黄埔江畔，让车探不禁的赞叹道：“‘奥’视群雄，‘迪’光无限！”
沪·动2023｜私家车探，这是老少爷们儿都乐意看的汽车自媒体——私家车探为2023上海车展定下的调性，所以，今天的这篇文章将全面为大家解读一汽奥迪在本届上海车展的“招牌动作”，让各位在一睹为快的同时也能与车探一起“沪·动”，就像这位网友的留言：“全面电动的奥迪真的是太好了，初见即爱的豪华车！”
敲黑板，划重点！在本届上海车展上，奥迪品牌潜心打造的拥有四环品牌涂装的 F1 展车在中国首次亮相，奥迪 urbansphere 概念车，奥迪 A6 avant e-tron 概念车以及纯电动产品奥迪 Q4 e-tron、奥迪 RS e-tron GT 和奥迪 e-tron GT 共同组成奥迪最强豪华全新能源产品阵容，全面满足用户多元化的电动出行需求，助力奥迪品牌持续引领豪华车市场的创新发展。
上海车展是各品牌车企展实力、秀肌肉的大秀场，也是各品牌车企发表未来几年内企业美好愿景的重要时机，所以一汽奥迪有话说。“中国一汽将继续携手德国奥迪，努力提升奥迪在华影响力，迈进共创共赢的合资合作 2.0 阶段。依托巨大资源优势，推动奥迪在华电动转型，助力奥迪全球发展！”中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平如是说。
从概念车看奥迪的前瞻未来
豪华纯电矩阵，展现一汽奥迪电动化布局
车探说：无概念，不奥迪！奥迪概念车的亮相让我们看到了奥迪在引领豪华汽车行业进入数字化智能新时代。
在发布会现场，urbansphere 概念车和奥迪 A6 Avant e-tron 概念车登场亮相让奥迪展台的人气爆棚，华美的科技颜值拥有迷倒万千少女的非凡魅力，除了好看还是好看！在揭开这两款概念车神秘面纱之前，车探想请诸君领略“Audi Sport”的速度与激情：拥有四环品牌涂装的F1展车在华首次亮相。
此次在华首次亮相的拥有四环品牌涂装的 F1 展车，是奥迪 2026 年回归全球最高级别赛事——世界一级方程式锦标赛（F1）的实力之作，列位在奥迪展台中央的C位，成为全国汽车媒体必须打卡的一款车，红与黑的配色方案到车体设计，都堪称惊艳。随着采用 F1 动力单元新规则的拥有四环品牌涂装的 F1 展车在中国的首次亮相，以及奥迪电动化技术在量产车上的应用，作为奥迪电动转型驱动者的一汽奥迪将步入全新阶段。
接下来，车探将为您呈现奥迪 urbansphere 概念车，该车基于 PPE 平台打造，是奥迪首款与中国客户共创的概念车产品，打造未来智慧移动空间，勾勒未来高端出行愿景。奥迪 urbansphere 概念车长 5.51 米、宽 2.01 米、高 1.78 米、轴距长达 3.40 米，是奥迪所有概念车中尺寸最大的车型。
除了对开门设计、MMI 感应式控制以及自动驾驶过程中应时变化的各项前沿功能外，urbansphere 概念车的强劲性能更为瞩目，两台电机的总输出功率为 295 千瓦，扭矩可达 690 牛·米，还搭配了电动 quattro 四驱系统。怎么样？是不是特别期待“梦想照进现实”的那一刻！
再来说说全球首款豪华纯电旅行车——奥迪A6 Avant e-tron 概念车，产品定位为新一代智能网联汽车（ICV），基于 PPE 平台打造，以极具动感的车身比例、优雅的车身线条、低至 0.24 的风阻系数，以及品牌隽永的 Avant 尾厢设计，看一眼就爱了！
基于 PPE 平台的加持，奥迪 A6 Avant e-tron 概念车搭载 100kWh 电池组，WLTP 工况下续航里程可达 700 公里，不仅拥有越级乘坐空间与超大储存空间，还提供搭载 quattro 智能四驱系统的双电机高性能车型，总输出功率可达 350kW，峰值扭矩达到 800N·m，百公里加速时间低于4秒。
多款纯电车型强势亮相
Q4 e-tron、RS e-tron GT、e-tron GT
车探说：2023上海车展让我们看到了“e起奥迪”该有的样子，强大的e-tron家族是最美的电动画面。
有的时候想想干汽车媒体真挺好的，可以第一时间近距离接触这些华丽丽的新品，车探要再次感谢一汽奥迪的邀请，哈哈！来吧，车探为您们盘盘在本届车展上的奥迪为您奉上的豪华纯电矩阵：Q4 e-tron、RS e-tron GT、e-tron GT。这几款重磅新品就是消费者可以拥有的“梦想照进现实”的佳作，这也是你即将拥有的“e起奥迪”该有的样子。
首先说奥迪Q4 e-tron超A感受的纯电豪华SUV，该车凭借着出众的豪华基因与高性能纯电姿态，成为本届上海国际车展备受关注的量产豪华纯电车型。奥迪 Q4 e-tron 充分发挥了 MEB 平台高度集成化的系统优势，将 A 级 SUV 的车身尺寸、B 级SUV 的后备厢空间、C 级 SUV 的车内乘坐空间，不仅成为奥迪首款应用“ABC”空间概念的车型，更刷新了电动时代的轴距定义。
在豪华电动的竞争赛道中，安全是始终置顶的，奥迪Q4 e-tron彰显了奥迪对纯电出行安全近乎极致的追求。其中，每块电池在生产过程中，都需要通过 436 项严格检测，全程保障品质安全。此外，针对电池包，奥迪不仅进行比国标还严苛的 197 项电池实验，还进行包括热扩散、外部火烧、低温短路、滑车试验等多项极限实验，最大程度保障电池不会因极端环境、外界挤压碰撞而发生自燃。
依托于MEB纯电平台优秀的高效 BMS 能量管理系统，奥迪 Q4 e-tron 表显续航精度最高可达1.5%，实现真正的精准续航。其中，奥迪定制算法可通过最近300公里的驾驶习惯，结合路况、温度等动态情况对表显续航里程进行精确校准，让用户电动出行更安心。
再来说说，作为奥迪首款纯电 GT 跑车的奥迪 RS e-tron GT，兼具高品质、高科技和高性能，更传递着 RS的情怀，可谓“出道即顶配”。同时亮相的奥迪 e-tron GT，完美承袭了 2014 年奥迪 Prologue“旗舰车”的设计研究，又将可持续性理念融入到设计之中，彰显奥迪品牌未来产品的设计风向。
车探说：2023年的上海车展注定是载入史册的一届，那种久违的热闹与喧嚣又回来了，一汽奥迪让车探看到了“奥迪做了那么多的改变”，从概念到量产，每一款四环都让人欣赏的肾上腺素飙升，但车探也想说，“奥迪做了那么多的改变，只为心中的不变”，百年荣光只为给用户带来高端的豪华出行体验。而今，全面拥抱电动化浪潮的一汽奥迪，更值得期待。