换标途达,三菱2.0T动力,郑州日产复活旗下老牌SUV

汽车网评

2191阅读

2023-04-22

作者/编辑:张璇

有一个重磅消息,目前郑州日产新帕拉丁的实车被曝光,不仅给它换上了全新的车标,并且在工信部申报产品的商标是风度牌,也就是说郑州日产将新品牌旗下的车型身份复活了,曾经旗下的老牌SUV帕拉丁。

首先,通过对比就能够看得出新帕拉丁在外观的设计上基本上。和现款的日产途达着异曲同工之妙。不过它车身前脸中的进气格栅经过了熏黑处理,显得更加的粗壮有力。而且,前脸中间位置的全新车标,非常的耀眼。同样,嵌入式的大灯,也展露了它凶狠的光芒感。

另外,新款帕拉丁的车身侧面设计则比较的有力量感。流畅的腰线,让整个车身显得更加的大气。再配上悬浮式的车顶,增加了整体的时尚性。而下方强壮有力的轮毂,则增强了整体的运动性能。不过,整个车身尾部的设计比较的宽大,具有延展性。并且尾灯的两侧也都运用了全新的镀铬饰条,里面还有英文字母的标识,提升了整体的时尚感。再加上它的车身尺寸是4882/1850/1875mm。总体而言,新帕拉梅丁其实在整个外观的设计上,只是做了一些细微的调整,因为它的整体外观设计和日产途达太过相似。但是换装了新的车标,就多了一些精气神儿。

而新帕拉丁在内饰的布局上,的确是更上一个档次。因为整个车内都是采用了高品质的软组织材料进行包裹,特别是它在细节之处的设计,非常的用心,甚至连缝隙都做得精致无比。连多功能方向盘的按键上都采用了拨档式的设计,还有双筒式的仪表盘,悬浮式的立体液晶大屏,进一步提升了整个车内的档次感。

最后,新帕拉丁在动力上搭载的是来自沈阳航天三菱的2.0升四缸汽油涡轮发动机,它最大的功率是168KW, 变速箱是采埃孚的8AT,还匹配了博格华纳电控分时四驱系统。并且它申报的最高车速是160公里/小时。可以说帕拉丁曾经在国内汽车市场也是风靡一时,有着如日中天的销量,只不过是它没有追上国内汽车市场更新换代的速度。当然,新帕拉丁全新出发,全新的品牌,全新的车标,全新的动力,全新的售价,就让我们共同期待,全新的帕拉丁,惊艳亮相。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)