一直以来，国内的豪华品牌入门级紧凑型SUV的市场竞争异常激烈。在这方面，BBA作为传统品牌一直都有着较强的话语权，而且还有越来越多的中国豪华品牌也在不断的加入其中。作为同是豪华品牌的凯迪拉克，在这个级别里给消费者带来了不少产品力较强的车型，凯迪拉克XT4就是其中之一。
不过，随着初代凯迪拉克XT4上市多年来，为了给消费者带来持续不断的新产品，如今新车迎来了车型的中期改款。根据此前的申报信息以及最近所曝光的信息来看，这次新车主要针对外观、内饰以及动力等方面进行了优化和更新。那么新款凯迪拉克XT4实力到底怎样呢？我们一起来了解下。
除了标配32英寸曲面屏之外，其他地方还有什么变化？
就此前的申报图信息来看，新款凯迪拉克XT4和老款的造型基本相同。不过在一些细节方面做出了一些调整，前脸部分最明显的区别就是两侧的大灯组变得更加细长了，并且延伸至前中网，越来越有点新能源车型的味道了。而且为了满足不同消费者的审美需求，新车还提供镀铬点阵式和黑色网格式两种不同的前格栅设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4602/1881/1630 （1638）mm，轴距为2779mm。除了长度有略微加长外，其他部分基本不变，总体和现款尺寸差别不大。而车尾部分，新款凯迪拉克XT4的尾灯造型和老款一样，只不过对后包围区域的细节进行了改动，如左右两侧的红色反光条采用了纵向布局。此外，除了2.0T版本的“28T” 尾标之外，还新增了“25T”标识，对应的也即是1.5T的动力车型。
内饰方面有不少升级，从之前曝光的内饰图来看，最醒目的地方在于中控位置，新车配备的是一块33英寸一体式的9K曲面屏，这种曲面屏在之前凯迪拉克的LYRIQ锐歌上面有所搭载，但像XT5等更高级别的SUV车型上面并未配备，这次直接将其下放到XT4身上，也许由于新车正好赶上了改款，不过可以看出凯迪拉克对于这个级别的消费者，给的东西还是比较有诚意的。另外，关于其他配置信息，根据最近网上曝光的具体配置来看，我们简单来分析一下。
此次曝光的内容一共涉及到三款车型，其中入门版车型新增了曲面屏、自修复轮胎、自动驻车以及自动远光灯等功能。除此之外，在动力系统方面，相应的将之前标配的2.0T发动机改为1.5T发动机，动力方面自然会有所下降。不过，相应的售价可能也会有所降低，这样的好处就是可以降低售价的门槛，进一步拓宽潜在的消费者市场。而中配车型新增的配置基本上和入门版车型差不多，并且将13扬声器的BOSE音响升级为14扬声器的AKG音响，同时取消了流媒体后视镜。高配车型则在此基础上还将18英寸轮毂升级为20英寸，而且取消了外后视镜电动折叠和驾驶席座椅记忆。总的来看，三款车型都将标配曲面屏等其他一系列功能，不过也相应的也去掉了一些实用性配置。
作为参考，现款在售的凯迪拉克XT4一共有四款不同的配置车型，但根据这次曝光的信息，只涉及到三款车型，似乎要少一款车型。按照现款在售的车型来看，只有四驱版配备了20英寸轮毂，而第三款车型将18英寸轮毂升级为20英寸，预计有可能会是新车的顶配四驱版车型。如果新车未来真的只推出三款车型，那么其最终的价格体系会有所变动。当然也可能存在未公布完整信息的情况，毕竟是网上流传的曝光信息，以上也只是我们的猜测，具体信息还要以新车上市为准。不过至少有一点可以肯定，那就是1.5T车型的加入，入门起售价也会同步降低，那么到时候受众会不会更多呢？这里可以期待一下。
1.5T动力在同级表现不错，价格比现款还会便宜不少？
根据工信部的申报信息来看，新款凯迪拉克XT4在动力方面，正如前面提到的，这次不仅有2.0T动力版本，而且还提供1.5T动力版本。其中，2.0T版本的发动机额定功率为174千瓦，基本和现款动力系统保持不变。而1.5T版本的发动机型号为“LAH”，其额定功率为155千瓦，这一点和目前在售的凯迪拉克CT4的动力系统基本一致。
说到这里，可能会有人问，1.5T动力系统对于一台紧凑型SUV来说动力方面够用吗？从搭载同款动力的凯迪拉克CT4的表现来看，其百公里加速达7秒级，不过考虑到CT4为轿车，会有较大的差异。为了更进一步的参考，我们对比同级别的宝马X1和奥迪Q3等1.5T版本的车型来看，这几款车型的尺寸都差不多大，但后面两款的最大功率基本都在120kW上下，和凯迪拉克XT4的1.5T动力还有较大差距，因此在同级别车型中来说会有不错的表现。而且动力方面一直以来是美系车的强项，新车上市后如果和现款车型一样，再加入48V轻混系统的话，动力方面不仅不用担心，油耗方面也能有所兼顾到。
最后，我们简单说一下价格方面，参考凯迪拉克CT4搭载1.5T的动力版本，其起售价格在20万元出头，比2.0T车型的价格大约要便宜几万元。参考目前在售的凯迪拉克XT4来看，其入门版价格在26万元上下，如果CT4的这一定价策略在新款凯迪拉克XT4上有所体现的话，那么新款车型的1.5T版本未来定价有可能也会更靠近20万元这一级别，对于那些购买20万元级别SUV车型的人来说，这个动力也完全足够用，更低的价格将会更有吸引力。
结语
目前来看，新款凯迪拉克XT4作为中期改款车型，在外观方面整体没有太大变化，主要针对细节之处做出改进。不过在内饰方面采用了更大尺寸的中控屏幕，而且新车的配置根据用户的实际需求预计也会做出较大的变动。作为凯迪拉克入门的SUV车型，有着较高性价比的配置以及不输同级别车型的动力水平，让凯迪拉克XT4在国内市场有着相对来说不错的表现。尤其是这次1.5T动力版本的加入，价格方面预计会进一步下探，对于那些潜在的用户来说是值得一等的。