一款超豪华SUV在你心目中应该是什么样子？有漂亮的外表？奢华的内饰？还是说，拥有巨大的空间，抑或是充足的动力？我认为，当宾利添越长轴距版本出现时，你会找到最好的答案。
宾利添越车系自2015年问世以来，开创了超豪华SUV细分市场，同时引领该市场发展。而作为宾利品牌旗下第五个车系，添越长轴距版传承宾利品牌精髓同时，将设计、技术、空间以及性能再次发挥到了巅峰。
用心加长
虽然是长轴距版车型，但与标轴版并没有太大的区别，宽大的镀铬中网和四眼圆灯这些看上去颇具奢华气质。
当然，这辆车最大的变化就是侧面，轴距增加了180毫米达到了3175毫米，而整车长度也达到5322毫米，所以这台车后门位置的尺寸有所扩大，不过这并不影响车身的比例。
另外，前门处还带有“Azure”雅度版专属LOGO和22英寸十辐亮银色的镀铬轮圈形成了鲜明的对比。
宾利添越长轴距车尾设计并未发生太大的改变，保持了简洁、优雅的感觉。
细节彰显豪华的精髓
宾利是什么样的，那就应该进入车内才能真正地认识。简单来说，车内可能碰到的位置基本都使用了真皮材质包裹。虽然这句话说得很直白，但它确实能让你体会到豪华气质。
除了皮质之外，宾利添越长轴距内饰面板首次引入金属饰件，并采用光刻工艺，将精致图形模板刻画并转移至金属衬底。另外，可选装宾利流光菱形格套件，前排车门12个、后排车门22个的LED灯组，由车门真皮面板上直径仅为1毫米的穿孔缝隙透射而出，显示效果十分精致。
整车长度达到了5322毫米，额外增加尺寸全部都在后排。因此，这台车后门也会变得更大，但更大的问题就是关门不太优雅且不方便，这也是为什么宾利在设计的时候，特地引入电动关闭后车门配置，而且在手动关闭时也可以触发电动助力功能，加上自动吸合功能，让人看起来，用起来更加优雅。
有了宽裕的后排空间，接下来就是座椅。添越长轴距版配备了“宾利航空级座椅套件”具备22向可调节功能，并且拥有自动温度感应和舒逸按摩功能。
放松模式下，座椅可向前移动、向后倾斜40°，同时前排座位上的皮质踏板也会向外张开。切换到商务模式时，后排座椅回正到直立状态，提供更为舒适的车内办公状态。
而自动温度感应功能通过传感器对车内的温度、座椅表面的湿度进行检测，在温度不适宜的情况下，自动调节座椅的加热或通风功能；舒逸按摩系统对座椅表面的压力点进行测量，6个完全独立的座椅控制区域内实现177次单独压力微调，让你享受到极致的舒适感。
从实际体验来看，宾利添越长轴距版不管是后排空间上，还是座椅的舒适度来说，绝对做到了非常出色。目前，添越长轴距版提供了“4+1”座、4座以及5座多种座椅布局可供选择。
V8发动机动力充沛
添越长轴距版搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩770牛·米，匹配8速自动变速箱，虽然整车整备质量达到了2.5吨多，但百公里加速时间仍然做到了4.6秒，最高时速可达290公里/小时。
按下启动按钮，尽管是V8双涡轮增压发动机，但发动机发出的声音却很优雅。伴随着前大灯和尾灯的亮起，挂入D挡，调整到B模式，也就是“宾利模式”，开始这次优雅之旅。
在巡航状态下，8个汽缸中有4个在行驶时会“休憩”，且闭缸动作你在车内完全察觉不到。而当脚下的力度逐渐加大，4个“休憩”的气缸也苏醒了过来，伴随着8速自动变速箱迅捷地降挡，一股强大的力量和排气管的声音瞬间袭来，此时这台车犹如猛兽一般。
8速自动变速箱在日常驾驶时非常平顺。如果不是大脚油门，根本察觉不到换挡的动作。而在运动模式下，这台变速箱换挡几乎在瞬间完成，源源不断地输出扭矩，保持最高加速性能。
除了宾利模式外，添越长轴距版同样提供舒适、运动以及自定义3种模式，而您在日常驾驶使用中，选择非常智能的“宾利模式”即可。
尽管长度达到了5322毫米，但这台添越长轴距版车型，却没有给人一种沉重的感觉，而且在弯道中，悬架支撑力很强，而在经过颠簸路面时，减震系统可以过滤到大部分振动，同时保留路感。得益于48V主动式侧倾控制加入，在转弯的过程中，可以通过反作用力来抵消横向侧倾力，保证轮胎最大接地面积，从而达到更好的操控性。
此外，宾利长轴距版还配备了全轮转向系统，它可以帮助这台庞大的车在低速状态下更加灵活。而且，转弯直径相比标轴版添越甚至还减少了7%，达到11.8米。因此，在这个系统的帮助下，转弯和停车就变得容易多了。
写在最后
对于宾利添越车型来说，我并不想评价太多，因为这辆车的销量，已经证明了它的成功。而添越长轴距版车型加入，不但让“老板”们有了更多的选择，同时也填补了自家这个细分市场的空缺。