海外发布了中期改款昂科拉GX的官图，该车里外设计变化之大，堪称换代！未来国产版本也将采用和海外版本完全相同的里外设计，所以这些官图对国内用户十分具有参考性。
新款昂科拉GX仍然看起来比较紧凑圆润，有种胖乎乎的感觉，新车使用了类似昂扬、别克世纪那种新的家族设计语言，尤其是前脸变化特别明显。
图为新款昂科拉GX ST版本
新车前脸被大面积格栅所占据，灯组使用了分体式设计，上方是LED日行灯，神韵十足，有些像昂科拉GX的眼睛，下方则是传统的大灯，和格栅基本维持在一个高度。
侧面和车尾改动不大，有意思的是新款昂科拉GX除了普通版本之外，还会带来ST版本和Avenir版本。两种版本在细节方面会有所区别。
图为新款昂科拉GX Avenir版本
具体来看，ST版本也就是我们通俗说的运动版本，所以在外观上更多的是用一些黑化元素来体现这种运动氛围，因此我们可以看到它的中网、轮毂、行李架、后视镜包括后保险杠等处都使用了黑色元素，同时外观内饰都有一些ST专属标识。
Avenir版本国内消费者都比较熟悉，是主打豪华的版本，价格上要比普通版本更贵，它的格栅、行李架等用了银色饰条来点缀，同时内饰配色/用料和普通版本也会有区别，来体现其更豪华尊贵的一面。参考下海外版本售价：别克昂科拉GX在北美市场的起售价约合人民币18.48万元，别克昂科拉GX ST的起售价约合人民币19.31万元，别克昂科拉GX Avenir的起售价约合人民币22.81万元。
新款昂科拉GX内饰改动也很大，最惹眼的就是换装了连屏设计，屏幕应该还有曲面效果，包括未来车机等也会同步升级，整个中控布局发生明显改变，科技感有所提升。
上图为ST版本内饰，下图为Avenir版本内饰
看过了海外版官图，我们再来看看国内的版本。新款昂科拉GX日后在国内会更名为昂科拉PLUS(下文就用昂科拉PLUS），该车目前申报信息已曝光。从申报图来看，它完全延续了海外版本的外形设计，因为申报图片是一台普通版车型，所以格栅细节会和ST版本/Avenir版有所不同，目前也没有信息能证实国产版车型会推出ST版本和Avenir版。
从国产部分信息来看，低配车型会采用小天窗，高配车型使用的是全景天窗，并且有17寸和18寸两种轮毂供消费者选择。新车长宽高分别为4458/1813/1644mm，轴距为2640mm，尺寸方面和现款车型没有实质性差异，轴距也完全一致，和逍客、途岳等都属于入门紧凑SUV的范畴。
动力方面，新车也会有所变化，换装了昂扬同款1.5T四缸发动机取代现款1.3T三缸机，该1.5T发动机最大功率132kW，最大扭矩250牛·米，传动部分匹配CVT变速箱。
总结一下，新款昂科拉GX未来在国内会更名为昂科拉PLUS，虽然只是中期改款，但里外设计变化都很大，同时还取消了3缸机，换装了4缸的1.5T发动机，这种改变都将大大提升其竞争力。