近日，全新荣威RX9上市经销商培训会流出了一组照片。在照片中，全新荣威RX9和理想L8摆在了一起，联想到这款车主打大六座布局，显然与理想L8一样，主打家庭市场。这块市场有多火爆？理想交出的销量答案应该已经能证明一切了，全新荣威RX9瞄着理想L8而来，并且起售价定到了20万元以内，这块市场，真是越来越卷了。
6>7>5，家用SUV黄金座椅布局
一台优秀的中大型SUV需要哪些素质呢？以前首先想到的一般是动力、空间等，五座空间大，七座载人多，一直是主流，六座则很少。所以，只有少数豪华品牌尝试做这种个性化的产品，比如：2019年4月上市的宝马X7，起步就是百万级；价格低一些的凯迪拉克XT6，也要40-50万级。
理想汽车能火，也是抓住了这个市场空白，2019年底上市的理想ONE，凭借2+2+2的大六座布局，迅速打开了市场，但价格也是30万以上。而现在最新的车型L8和L9的价格则更贵，最高价达到了45.98万元。
根据乘联会的数据，1月理想汽车凭借交付15,141辆新车的成绩，问鼎造车新势力品牌第一，赢得了开门红。主力车型理想L9和L8恰恰都是六座SUV，证明了越来越多的中国家庭用户开始认可这一品类。
这几年，随着家庭拥车数量的变化，以及大家庭用户增多，大家开始注重品质感和个性化，更看中豪华与舒适，而这正是豪华大六座与生俱来的优势。
因为七座虽然多一个座位，但如果第二排中间位置坐人，体验并不好，同时还导致第三排坐人很不方便。而六座二排少一个座位，中间却能形成一个比较大的过道，让乘客进入第三排更方便，同时第二排也会有更好的舒适度。而相对于五座优势就更明显了，六座载人更多并且每座都可以更舒适。总之，大六座现在被公认为是车内座椅的“黄金布局”。
市场给出的积极反馈，也证明这个市场需求旺盛，空间巨大。在这个背景下，业内对豪华大六座SUV越来越重视，新车型也开始变多了，上汽荣威刚刚发布预售的全新荣威RX9就是其中之一，该车也采用了大六座布局，为这个阵营再添新力量，给用户提供了一个新的选择。
产品力过硬，性能配置品质一步拉满
理想品牌能火，除了精准定位，还有一个原因是舍得堆料，虽然价格不低，但是配置一步拉满，所以综合看来还是极具性价比的。在L9上市时，被理想创始人李想评价为“500万以内无对手”，从配置上讲并不算吹牛。
而全新荣威RX9也是同样的思路。该车拥有旗舰级车内空间，2915mm的轴距让车内总空间超越部分传统豪华品牌的中大型SUV。并且，全新荣威RX9的座椅可按需在4\5\6座之间自由切换，家用场景体验更丰富。
在舒适和配置上的用料自不必说，都是一线水准，尤其是第二排的2个独立座椅让人印象深刻，让不同身材的用户都能畅享舒适的坐姿。
除了座椅外，全新荣威RX9在智能和豪华体验等各个维度，都可与理想L8媲美，包括高通骁龙8155旗舰芯片加持的47英寸环幕贯通屏，智能配置可谓“一步拉满”。
以20万击穿价格红线，高端六座变得亲民
说到这里，相信很多人开始关心全新荣威RX9的价格了，不妨先看看理想的定价。
作为“超级奶爸专用车”这个品类的代表作，理想的门槛不低。当初理想ONE就已经在30万元以上，而现在的L8和L9价格更贵。
以理想L8为例， 30多万的市场零售价格让很多人被挡在了门外，市场需要一款相对更亲民的车型。
而全新荣威RX9的出现，正好填补了这个市场空白。目前，市场上豪华六座SUV普遍聚集在30万级以上，例如凯迪拉克XT6、雷克萨斯RX、理想L8等车型。作为真六座的全新荣威RX9，凭借媲美理想L8的舒适体验，将大六座SUV准入门槛设定在20万以内，直接凿穿六座SUV的价格红线，开创了一个全新品类，或将成为家庭用车的首选。同时，在预售期间，全新荣威RX9还为用户带来了现金、金融、置换、保养等政策支持，诚意满满。
可以说，全新荣威RX9的出现，打破了消费者对豪华大六座SUV固有的“高价”印象，对这一细分市场的价格体系重新定位，降低了用户的购车门槛，让更多的大家庭用户享受到舒适便捷的出行体验。