恒大汽车近日又发公告，让这个品牌又再次回到人们的视线。可惜，对于许家印和恒大汽车来说，情况看似发展得越来越难堪。
那至于发的公告说了什么呢？第一就是将47个养生谷项目卖给了母公司中国恒大，初始交易对价2元。
公告里所说的恒大养生谷，其实就是恒大针对养老的楼盘。至于为什么只值2元？
其实，公告里面说得很清楚，首先，截至2022年底，持有47个养生谷的目标集团未经审核负债净额约为247.89亿元；其次，根据独立物业估值师于2023年2月28日所作的有关项目的估值，47个养生谷的估值约为601.54亿元。折合下来，平均一个养生谷估值近13亿。说白了，2块钱都是多的，-248亿才是它们真正的价值！主要作用是给恒大汽车降负债。据恒大的官方说法，这样做不仅可以让其专注发展新能源汽车，还有利于改善恒大汽车的估值。更重要的是，有助于吸引投资者加盟恒大汽车并筹得资金。
另外，恒大汽车还宣布，天津工厂暂缓生产恒驰5。自2022年10月29日正式交付以来，恒驰5累计交付975辆，其中，2022年交付519辆。截至目前，恒大汽车产品矩阵共布局恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6、恒驰7、恒驰8和恒驰9共计9款车型，车型级别包括轿车、SUV、MPV，涵盖A到D所有级别，但到目前为止仅只有恒驰5一款车型实现量产，并且仅交付900辆新车就面临停产。看来想要重新爬起来，还有很长一段路要走。