在腾势D9取得不错的成绩之后，腾势汽车也是趁热打铁，推出了腾势N7和腾势N8，其中腾势N7将于今年6月正式上市。很多朋友还是非常看好腾势N7这款车型的，开启预订7天就累计了10569个订单，新车的定位为中型SUV，并且有云辇系统的加持，整体的产品力还是比较出色的。下面我们就来看看腾势N7有没有成为爆款的潜力吧。
腾势N7的外观设计还是比较有特色的，采用了家族式的设计语言，它的前脸配备了封闭式的进气格栅，两侧的大灯造型也十分犀利，并且灯腔内加入了“倒Y”的设计，更具视觉冲击力。最大的亮点还是在于下包围两侧的“翅膀状”LED日行灯，点亮后辨识度非常高，另外，两侧的雾灯区域尺寸也比较大，还经过了熏黑处理，搭配上前保险杠的银色护板，增强了车子的运动感。
腾势N7的定位为纯电中型SUV，它的车身尺寸为4860*1935*1602mm，轴距为2940mm。从侧面来看，它的车身造型是带有轿跑式的风格的，车身腰线十分犀利，上车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上溜背式的车顶造型和隐藏式的车门把手以及大尺寸的五辐式轮毂造型，营造出了较为出色的运动氛围。新车的尾部才是精髓所在，车顶配备了镂空式的尾翼，尾灯也采用的是贯穿式的造型，一下子就会让人联想到“保时捷”那种设计感，下包围也是配备了大尺寸的护板，并且使用了镀铬饰条进行点缀，层次感和运动感都做得很出色。
内饰的设计相对就比较熟悉了，就是比亚迪的“味道”，它的车内配备了全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏，平底的三辐式多功能方向盘就是比亚迪方向盘换了个标，扶手箱的设计几乎和比亚迪家族的设计是一样的。虽然它套用了比亚迪的内饰设计风格，但是用料是要更扎实的，肉眼可见的质感也不同，给你的感觉就是更加精致细腻。
新车配置方面最大的亮点就是搭载了云辇系统，准确来说是云辇-A智能空气车身控制系统，该系统是比亚迪最新研发的，腾势N7也是率先搭载。云辇系统最大的优点就是能让车子的动态表现和乘坐舒适度更进一步提升。
动力方面，腾势N7将提供单电机和双电机两种动力总成，单电机版搭载的是最大功率为230kW，双电机版搭载了总最大功率为390kW的前后双电机。续航方面，腾势N7采用的是CTB电池车身一体化技术，提供了续航里程分别为720公里和630公里两种选择。
结语：腾势N7的亮点还是非常多的，相比其它同级车型，它有很多像CTB电池车身一体化和云辇系统等新技术加持，而且也算是比亚迪出品，所以它的竞争力是非常强的。