红旗H6于上海车展正式上市后，又辗转成都，正式交付西部区首批用户。从上市信息来看，新车共推出了4款车型，搭载分为高低功率的2.0T涡轮增压直喷发动机，官方指导价格为19.28万元-23.98万元。
尽管红旗一直在推进品牌和车型的年轻化，但在很多消费者心目中，“情怀”、“官车”才是它最大的标签，直到这台红旗H6的登场。
对于拥有65年历史的红旗而言，轿跑车型显然是一个全新的战场，从某种意义上来说，H6的出现，代表了红旗实现自我突破的重要一步。那么，这台拥有红旗“中国式新高尚精致主义”品牌理念的红旗H6到底是一台怎样的新车？
官方定位为B+级豪华风尚轿车的红旗H6，在品牌内部介于H5和H7之间，可以说是H5的轿跑版，类似于奥迪A4和A5的关系。
相比H5，红旗H6的外形更加运动，新车将中式设计风格与时下流行的元素进行融合，加上贯通式旗标、直瀑式格栅、溜背车身、掀背尾门、中置排气、贯穿式尾灯等，整体搭配让这台轿跑看起来充满活力与时尚。
至于内饰，红旗H6设计基调是豪华大气，同时兼具现代科技感。T形中控台上的饰板向两侧延伸至门板，让车内的环抱感更为强烈。车内还配有运动感十足的三辐式方向盘、全液晶仪表以及12.6英寸竖置式的中控屏，让科技感与豪华感得到了很好的结合。
为了不负豪华之名，红旗H6还配备了一体式运动座椅，不仅以Alcantara与Nappa为材料，还有8点气动按摩、加热与通风功能，加上12扬声器的丹拿音响，“享受型”的配置在同级别可以说无出其右。
千万别以为红旗H6主打运动轿跑，就妥协了车内空间，作为一台车长接近5米，轴距超过2.9米的B+级轿车，红旗H6几乎半只脚踏进了C级轿车的阵营，内部空间十分优渥，而且能够提供500升的行李箱空间。
横向对比的话，无论是车长4米76，轴距2米82的奥迪A5，还是车长4米86，轴距2米84的大众CC，都比红旗H6要小上一圈。
至于动力，红旗H6全系都搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，低功率版本最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速7.8秒，WLTC工况综合油耗6.5L/100km；高功率版本最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，0-100km/h加速6.8秒，WLTC工况综合油耗6.55L/100km和6.8L/100km，与之匹配8速手自一体变速箱。
从参数上来看，这套动力对比大众CC的EA888系列，无论是加速还是油耗都有可圈可点之处，即使面对奥迪A5的动力总成，也能做到不落下风。而且在操控层面，红旗H6拥有四种调校的驾驶模式，与连续阻尼控制减震器结合，能更精准地响应驾驶者的操作。
与此同时，在新车的配置水准上，红旗H6也十分能打。新车将标配自动头灯、感应雨刷、外后视镜电动调节/加热/折叠、电动后备厢、12.6触摸式中控屏、多功能方向盘、手机无线充电、电动座椅、智能网联系统、前后排头部气帘、驾驶员膝部气囊、驾驶员状态监测系统以及智能辅助驾驶系统等。
而在高配车型上，红旗H6配备了智能远光控制系统、12.3英寸液晶仪表、全车碳纤维装饰条、Nappa真皮座椅、方向盘换挡拨片、方向盘加热、丹拿影响、驾驶员座椅按摩以及5G网络、10.98英寸W-HUD以及360°全景影像+透视底盘等。
写在最后
如果将红旗H6与同价位的大众CC相比，可以发现在安全、舒适、科技、动力等单元，全新红旗H6都有跨越级别的优势。而与传统豪华品牌当中的奥迪A5对比，红旗H6又不仅仅是配置层面的碾压，价格方面也有维度级的优势。