近日，梅赛德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司表示，将扩大召回生产日期在2019年6月19日至2023年1月16日期间的部分进口GLE
SUV和GLS SUV汽车，共计40317辆。原因是装配过程中存在偏差，造成后门车窗玻璃装饰条的固定可能不牢固。从涉及的车型数量看，可谓不小。
而近日，一位奔驰EQB车主在汽车投诉网发帖表示，车辆出现严重的异响问题。那么，具体原因是怎样？
车主表示，车辆有明显的异响
首先来看投诉人的基本信息，车主为理先生，购买的是一台2023款EQB 260车型。来自广东深圳，购买时间为今年2月25日，行驶里程数为3000多公里。
为核实车辆故障的具体情况，小编与奔驰EQB车主理先生，进行了电话沟通。车主表示，其是在今年的2月25号从深圳中升之星提的车，开了一周左右的时间，发现车内有明显的异响。
车主表示，当时还没敢多想，安慰自己那么大的品牌应该不至于，也许是尾箱杂物所致。于是，又开了几天，发现声音越来越明显了，到家后就把尾箱清空，让家人坐在后排听着再去试试。后来确定，就是车内框架内传出的异响。
于是，在3月29日，开车前往深圳中升之星沙井店的售后部进行维修。售后人员经过一番试车后，也确定有异响，并表示还比较严重。但是，当天店内售后车辆较多，于是安排清明节后再维修。
过了几天后，前往4S店进行第一次拆车，下午的时候，工作人员就通知车主，问题已经解决，是尾箱饰板松动。
维修后发现，EQB的异响问题仍未解决
第二天一早，车主就去拿车，开出店转了个弯后，发现车辆仍有异响，随后，联系了维修师傅确认。于是，当天留车在店内进行第二次拆车维修。
在4月8日下午，维修师傅再次确认解决问题，是D柱安全带加固件钣金问题。因为是D柱钣金内部的问题，只能打了润滑油。4月9号一早，车主再次前往4S店拿车。
经过两次维修，车主以为，异响问题已经解决。没想到的是，过了几天后，车辆的异响声音逐渐恢复到维修前的大小，并不断增强。而此时，距离提车仅仅不到两个月的时间，
奔驰EQB车主理先生表示，目前售后跟厂家都在互相踢皮球，给出的解决方案是继续维修，且不保证能修好。而奔驰中升4S店售后经理表示，只能对车辆延保一年。对于这个处理方案，车主表示无法接受。（车主提供的购车发票）
奔驰4S店售后人员电话，无法接通
那么，奔驰4S店是如何看待这台EQB的新车异响问题呢，于是，小编通过车主，询问到了深圳奔驰4S店售后工作人员的联系方式。遗憾的是，小编经过几次拨打，均无法接通。
奔驰厂家客服表示，会与EQB车主进行联系处理
为帮助车主尽快解决异响问题，之后，小编还登陆了北京奔驰的官方网站，查询到了售后的400服务电话。
电话中，厂家的客服，首先询问了车主投诉的相关内容。然后询问了这位EQB车主的个人信息，经过查询后，确认车主也曾反馈过这个情况，然后表示，会有专门负责此事的人员进行跟进处理。
全民舆车：在与奔驰EQB车主理先生的沟通中，车主表示，起初是强烈要求奔驰4S店的售后，给予退车或者换一台没有问题的新车。但是奔驰4S店售后人员表示，不可能退换。于是，车主则表示，实在不肯换就把异响给修好。并且补偿车辆的终身质保，以及二手车的贬值费用。但是，售后则答复不可能。对此，小编觉得，4S店可以再度邀请车主前往维修，看一看能不能把问题给予解决。对于这个投诉案例，你怎么看呢？欢迎留言评论。