随着现在的消费水平逐渐增长，许多年轻人都想拥有一辆属于自己的车能够周游各地，目前市面上的选择越来越多，大部分人都希望能够选择一辆价格不高且表现不能太过普通，而正是有一台这样的车刚好适合这些要求，那就是名爵6。名爵6pro自上市以来都获得很多消费者的追捧，其一直主打运动的概念，在同级别中外观和性能都是以运动为重心点出力。而在上个月，为了应对国6B排放，更新了一款低配车型，但是动力等参数保持统一，今天小编就来给大家推荐这一款1.5T自动经典款。
卸去激进外观，加强运动质感
既然运动是名爵主打的卖点，那么外观方面也少不了运动这一特色，在最新的自动经典款中，并没有使用名爵6pro的外观造型，而是使用了上一代的外观。在名爵6pro出现之后，有很多朋友都表示比较难接受这样太过于激进的造型，现在很多车子都采用分体式大灯的设计，而这次更新的车型使用上一代较为温和的外观，放在现在也不会太过时，反而缓解了审美疲劳，而且在前后包围的两侧有小的进气口，增加空气动力学。在轮毂方面采用全新的刀片式18寸轮毂，并且在排气上标配了可开关式运动阀门排气声浪，在小区夜间也不怕会吵到周围邻居。
内饰变化不大，依旧以运动为特色
其实名爵6和名爵6pro的内饰并没有太大的区别，同样也是运动三幅式方向盘和10.1英寸的中控屏，以及布局都是一样的，不过在名爵6pro高配版上在方向盘采用了翻毛皮的面料，而名爵6自动经典款依旧采用真皮材质。此外，自动经典款还增加了车机GPS导航、4G网络，同时还支持手机互联映射、语音识别控制等功能。而还有一点不同的是，名爵6pro采用的是12.3英寸的全液晶仪表盘，而经典款用的是炮筒指针式仪表，怀旧的炮筒式指针仪表盘确实让风格变得很浓郁，不过在当今流行科技的时代中液晶屏会带来更好的体验。
座椅方面同样也是运动风格座椅，不过样式不一样，功能也有所区别，经典款的智能手动调节，且没有腰部调节，不过这个问题不大，像小编这样喜欢改装的年轻人会选择去购买另外的桶式座椅来获得更好的腰部以及腿部的支撑，既然运动车型的话，转弯的时候横向G值会比较猛，不过原厂的座椅支撑力也是足够的。
对比高配车型驾驶辅助功能方面，自动经典款相对会硬核一些，使用的是以前曾经的系统，没有碰撞预警、主动刹车、并线辅助、定速巡航等等。虽然缺少这些主动辅助方面的功能，但装备不够技术来凑，对于新手或者驾龄不长的朋友来说，在道路上打起十二分精神，不过分依赖太多高科技，这个作为可以锻炼个人技术的理由，越是遇到困难就越不会自己面对而是全盘托付给科技，在这个新时代中也不少见。
汽车网评：目前自动经典款的价格为10.98万元，官方直降1万，Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版价格为13.98万元，降价幅度有1.5万元左右。如果可以把辅助功能忽略当作磨炼技术的话，自动经典款确实是个很好的选择，并且国6B政策执行日期即将到来，未达到标准的车型都无法售卖；而如果想要更多的科技加持，忽略排放要求不看，赶在政策在执行前购买的话，智驾旗舰版也是很值得的，如果各位也对名爵6感兴趣的话不妨看一看？