日前，新款大众途锐官图正式发布。作为中期改款车型，新车在设计、配置以及动力层面都有显著升级。
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新车的头灯组设计迎来了变化，IQ.LIGHT HD矩阵大灯内部包含19200颗微型LED光源，可以实现交互式照明，加上贯穿式灯带设计，比老款看起来年轻。当然新车下包围也进行了升级，采用贯穿式通风口设计，降低视觉重心的同时也优化了进气效果。
来到车侧，新车依旧采用了四平八稳的设计。车尾采用了全新的尾灯组设计，能够与头灯组造型形成一定的呼应效果。
进入车内，一眼看上去没有大的变化，但配置上有进一步优化，比如新车将会搭载Discover Pro Max高级信息娱乐系统，包括无线Android Auto和Apple CarPlay连接，以及高分辨率地图和车道级导航，另还可选夜视系统和HUD抬头显示。此外，改款后的途锐还配备了新的USB-C接口，充电容量从之前的15瓦变为45瓦。
动力方面，汽油版车型将提供2.0T四缸与3.0T六缸发动机，最大功率分别为245马力与340马力，最大扭矩为370牛·米与450牛·米。插电式混动车型将采用3.0T+电动机的组合，综合功率为381马力，扭矩为600牛·米。R高性能版本同样为V6发动机+电动机的组合，其最大功率为463马力，最大扭矩为700牛·米。这两款插混系统均配备14.3kWh的三元锂电池组，普通版eHybrid车型的纯电续航里程为47公里，R高性能版本为44公里。传动方面均匹配8速手自一体变速箱。
值得一提的是，新车还升级了悬架标定并可选的双腔空气悬架，另外新车还将继续提供可选的主动侧倾控制系统以及后轮转向系统。