上市时间：5月20日
预售价格区间：9.79-12.99万元
可买指数：70%
新能源“圈子”又出现一个新名字——江汽集团旗下的钇为3，其价位和目标都直指新能源轿车榜单第二的比亚迪海豚。
江淮钇为是江汽集团全新的新能源品牌，其设定思路类似于广汽埃安，相当于是传统车企里的新势力。钇为3则基于DI.平台打造，搭载了九合一电驱动系统与磷酸铁锂电池，此次预售了405km以及505km两种续航版本、六款配置车型，起售价9.79万元。
钇为3在新闻通稿中被定义为A级，而实际车长为4025mm，轴距2620mm，比亚迪海豚略小一点点，实际上是A0级小型车。
设计上钇为3采用了圆润的泡泡造型，车身线条没有硬折线和硬转角，前脸神似欧拉猫系列，但通过“微笑”等设计语言打造出自身风格。大灯、后视镜和尾灯均为萌圆造型，车顶和后视镜为亮黑色，形成双色车身。充电口布置在前翼子板处，快充口慢充口集中布局。
内饰方面，拥有12.8和15.6英寸两种中控屏规格，并提供了悬浮式中控台设计。方向盘按键造型神似蔚来，同时钇为3也简化了实体物理按键，估计大量人机交互调整是通过中控屏和方向盘按键的联动来完成。
动力方面，钇为3搭载了集成度高的九合一电驱动系统，相对利于营造更宽裕的车内空间，且标配热泵空调。官方称电驱动舱空间减少40%，空调主机小型化中置前移，仪表台占用空间减小20%。全系采用前置单电机，峰值功率100kW，最高车速150km/h。
钇为3这次预售了405km以及505km两种续航版本，均搭载磷酸铁锂电池，官方称今年下半年还将推出600km超长续航版。
智驾方面，最高提供3个毫米波雷达、5个摄像头以及12个超声波雷达，支持L2级智能驾驶辅助和540°透明底盘。
配置来看，预售价9.79万元的405km Lite是全系入手门槛最低的车型，标配了LED大灯、前排双气囊、胎压显示、ESP、后雷达、倒车影像、自动驻车、皮质方向盘和仿皮座椅，12.8英寸大屏车机支持车联网，整体配置还是比较实用的，作为代步车而言没有什么明显短板。
405km续航的中配和高配版本分别命名为Air和Pro，配置上Air多出更多数量的气囊、540度透明底盘、主驾座椅电动调节并提供内置行程记录仪；Pro版进一步增加主驾驶位座椅加热和通风功能，车机大屏升级至15.6英寸，扬声器从4喇叭升级至6喇叭。
505km续航版本则直接从Air起，中高配则为Pro和Pro+。505km版本独享对外放电功能。而L2驾驶辅助功能则只有505km顶配车型装备。
整体而言，在比亚迪海豚尚未推出冠军版车型的前提下下，钇为3有着更低的入手价格，并在核心三电这一块有着较高的定位，还是有一定竞争力的。而如果同样是12万+的预算购车，钇为3将拥有更长的续航和L2驾驶辅助系统，会获得更完整的新能源用车体验。
文 | 张局
图 | 网络