随着各家车企在新能源市场的持续发力，竞争已经趋于白热化，内卷无处不在。你可以看到车商们卷价格、卷配置、卷设计，甚至还卷交付......
就在前两天，AITO问界第10万辆量产车正式下线。从2022年3月5日正式开启车主交付，到第10万辆量产车下线，AITO问界用时仅15个月，成为最快达成这一里程碑的新能源品牌。
而此前，AITO问界公布了4月交付数据，4月共交付新车4585辆，环比增长24.6%。官方表示，截止到目前，问界渠道已经覆盖228座城市，门店数量超过千家，呈现出黑马的强势姿态。
值得一提的是，AITO问界第十万辆下线的车辆是AITO问界M5智驾版，该车型已于 4 月 17 日正式上市。
重装上市的AITO问界M5智驾版在整车外观、内饰、科技与舒适配置方面,进行了大幅升级。
其中最令人期待的是，新车搭载了“智能驾驶天花板”HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和“智能座舱天花板”鸿蒙智能座舱3.0。优势在于，无论是主被动安全,还是人性化服务,都能帮助车主的出行都更安全、轻松、从容。
外观方面，问界 M5 智驾版新车延续了 “鲨鱼鼻 ” 造型前脸以及简洁的车身线条，与现款车型基本保持一致。要说最显著的变化，就是在车顶前方搭载了激光雷达模组，增加了一定科幻感。
细节来说，问界 M5 智驾版采用全新的融合灯组设计，配备了双透镜大灯，照射范围更广，同时还配备了全新样式的 20 英寸轮圈。内部则配备了魔吸车载接口，实现即挂即连。
空间来看，问界M5智驾版后排腿部空间优化至870mm,后备厢容积369L,后排放倒后可扩充至776L,越级空间能够为家人承载更多想象力与舒适空间。
动力部分，问界 M5 智驾版依旧提供增程式混合动力以及纯电动版本，增程式混合动力版本综合峰值功率 200kW，综合续航里程 1425km。纯电动版本继续提供后驱版和四驱版，后驱版电机最大功率 200kW，四驱版电机总功率 365kW。
除此外，问界 M5 智驾版在配置细节方面也不含糊，它搭载了行车记录仪、360度全景影像、HUD抬头显示等诸多配置，能大幅提升驾驶便利性与安全性。
写在最后
作为首个实发、搭载HarmonyOS 3智能座舱的车型,问界 M5 智驾版一上市就在意料中收获了诸多关注。如今，新车交付在即关注度只会多不会少。
目前，网上关于的问界 M5 智驾版评论褒贬不一。有网友为其搭载的高科技感到惊叹。但也有网友表示质疑：智能驾驶系统的功能和性能还处于发展和完善阶段，是否能完全替代驾驶员的操作和控制。
对此笔者想说一句，再尖端的科技都是辅助于人，车主们仍需要保持高度警惕和严谨态度，养成良好的驾驶习惯和安全意识。
当然总体来看，AITO问界M5智驾版确实是一款非常优秀的车型，其强大的智能性和配置性能，使得车辆驾驶性能和安全性能都非常出色，让人们对未来出行充满了期待和信心。
有消息显示，AITO 问界 M5 智驾版将于 6 月 18 日开始交付。随着其陆续交付，问界后续销量表现也更值得期待。
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