虽然在当下纯电汽车很受消费者的欢迎，但是由于续航问题跟充电设施不完善等，让越来越多的人开始选择混动车型。毕竟，混动车型不但省油经济，同时也告别了里程焦虑，即便是在冬季，也不用担心会影响续航。那么，今天小编就来为大家介绍一款即将上市的混动车型，它就是新款摩卡DHT-PHEV。说到这款新车，相信大家对它一定不会感到陌生。作为改款车型，新款摩卡DHT-PHEV在外观内饰方面也是进行了多处调整，售价方面虽然暂时还没有披露，不过上市时间已经确定在6月1日，如果有感兴趣的朋友，可以提前来了解一下。
OK，首先我们先来说说新车的外观。新款摩卡DHT-PHEV的外观采用了最新的家族式理念，无边界的中网结构，加上上下分层的灯组，不仅给人在视觉上带来了强烈的冲击感，同时也为其营造出了前卫科幻的氛围。前引擎盖的部分则采用了圆弧形的线条，可让前脸更显饱满圆润。
再来便是关于新车的车身部分，新款摩卡DHT-PHEV的车身与现款车型几乎没有太大的区别。隐藏式的门把手设计，不但能够让车身看起来更加简洁利落，同时也能够凸显出它的高级感。凌厉的腰线以及悬浮式的车顶，将其车身轮廓修饰的十分流畅动感，配合大尺寸的轮毂，则可进一步提升整体的运动氛围。此外，为了能够给消费者带来更多元化的选择，新车还提供全新的外观配色。
与此同时，在内饰方面新款摩卡DHT-PHEV也进行了一定的调整。比如说方向盘，档杆位置空间的优化以及车机系统的等级等等。整体的布局依旧是简约大气的风格，但是采用了大量的软性材质的包裹，让其整体的档次感瞬间得到了进一步升。配置上，新车提供了小魏同学2.0新拟人IP形象，多种氛围空间模式，当然像是全速自适应巡航，前后驻车雷达，360度全景影像，自动泊车入位，L2级智能驾驶辅助均有在它身上体现。
最后，便是大家比较关心的动力核心了。通过了解我们得知新车搭载的混联DHT系统，是由1.5T高效率发动机+130kW高集成DHT变速器组成，其综合功率可达到291KW。WLTC综合续航则为1100+Km，亏电油耗仅低至5.55升。总得来说新车的综合表现在同级别中还是蛮出色的，如果有喜欢的小伙伴，不妨等新车上市后，亲自到实体店感受一番。