近日，比亚迪的腾势品牌在一周年发布会上，带来了全新车型N7的更多信息。腾势用品牌英文名D、E、N、Z、A这五个字母来划分成5个车系，其中SUV都是N开头，未来还会打造轿车和轿跑车系列。
腾势N7开启盲订7天，订单就已经突破了1万张，订车用户享有6年或7次免费基础保养、空气悬架终身质保服务，老车主也可享2万元的置换补贴。展车和试驾车预计在6月中旬到店，6月下旬开启上市大定，7-8月正式交付至用户。
腾势N7定位中型SUV，但车身姿态低趴，所以厂家把其定义为猎跑SUV，基于比亚迪的e平台3.0打造。
技术方面最大的亮点是，使用比亚迪独家的云辇-A智能空气悬架控制系统、iADC智能漂移控制系统、iCVC智能矢量控制系统、电池脉冲自加热等功能。
动力方面，腾势N7提供了单电机后驱和双电机四驱可选。前者的最大功率为230千瓦，后者的最大功率为160千瓦和230千瓦。
目前电池容量只有一种规格，两驱版车型的续航里程为702km，四驱版车型的续航里程为630km。跟腾势MPV车型D9一样，腾势N7支持双枪快充技术，单枪充电功率为150kW，双枪为230kW。
高配车型会配备激光雷达，使用英伟达的芯片，而中低配车型则使用地平线芯片的毫米波雷达。软件由迪派智行负责，这是一家比亚迪与Monmenta合资的公司。
N7车身尺寸的长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，虽然车长比丰田汉兰达小一些，但轴距更长。
外观方面，N7依然使用了腾势的π-Motion家族式设计语言，但由于用户对前脸的“流星利箭”式日行灯有些争议，所以腾势决定多提供一个灵动款日行灯给用户选择，十分难得。
腾势N7提供天青灰、午魅蓝、雾语蓝、凝夜黑、皓日白、雾语蓝、晨光金共7种车漆颜色。内饰也提供了萤石米、凝脂棕、沙珀棕、烟波蓝等配色，在选择上十分丰富。
中控台虽然有些比亚迪车型的影子，但配备了3块屏幕，且设计和用料明显更加高级，按键也用上了触控的方式，并带有水晶装饰。
配置方面，腾势N7还全系标配了六联屏、全车NAPPA真皮、电动遮阳帘、帝瓦雷音响等。这是一个法国的高端音响品牌，在2007年成立。
N7是腾势未来的销量担当，其竞争对手有极氪001、特斯拉Model Y、蔚来ES6，那么大家觉得新车应该卖多少钱合适呢？欢迎在下方评论~