基于中国国情问题，标致汽车在国内车型的命名跟海外不一样。例如海外的3008，在国内加大尺寸并且命名为4008。而近日，标致表示将会推出全新的e-3008电动车，采用全新设计，拥有i-Cockpit内饰。该车完全摆脱了SUV的设计元素，并使用了全新平台。关于新款标致e-3008我们划重点给大家快速了解：
- 2024年初上市销售，中国国产版也将同步
- 已确认将推出双电机版本和700公里的续航里程
- 竞争对手锁定为大众ID.4、日产Ariya等
这次首先曝光了内饰，e-3008将成为标致首款配备全新i-Cockpit多媒体信息系统的车型。这个全新的系统将逐渐在标致的大部分汽车上推广使用，并支持21英寸的高曲率全景显示屏，并由数字仪表板、环境LED灯光和重新设计的方向盘组成。方向盘还控制着车内多个功能，取代了传统按钮。此外，i-Toggle触控板系统也得到了保留，换档杆移到了仪表板旁边的启动按钮旁。
e-3008将成为标致汽车首款基于母公司Stellantis全新STLA Medium框架设计的车型。标致表示，e-3008将提供三种动力总成选择，包括双电机四轮驱动选项，这是标致品牌的首次尝试。此外，电池最大的车型将提供高达1100km的续航里程。
根据消息，未来旗舰SUV e-5008将在同一平台下推出，并可能拥有类似的动力总成和电池组。这些新SUV将以纯电动车的形式诞生，意味着它们将围绕着全新的EV专用架构设计开发，而标致目前的纯电动车型分别是标致e-208、e-308，最新的e-2008则是基于传统燃油车平台改进而来。
标致未来的全部七款新车都将全面电动化，e-3008将展示标致如何通过优化气动效率来打造新型SUV，从而提高每次充电的续航里程。除了加大电池包之外，未来标致汽车设计都避免高大的、平面的车身轮廓。