“青少年选择奖”拿到手软的《变形金刚》系列电影又回来了！《变形金刚：超能勇士崛起》再度点燃的不只是年轻一代的热情，带着孩子走进影院的“中年老粉”们看着大屏幕的光影闪烁，仿佛瞬间回到童年，想起放学后慌慌忙忙吃完晚饭，提前坐在电视机前等动画片开场的旧时光。让小朋友兴奋不已，让年轻人趋之若鹜，《变形金刚》经久不衰的魅力令人感叹。
与不断推陈出新的《变形金刚》系列电影一样，今年上海国际车展改款上市的一汽-大众New T-ROC全新探歌同样有着实力拉满的“杀伤力”。全新探歌的魅力从何而来？新能源浪潮下，大众对传统燃油发动机的精雕细琢除了让业内人士惊叹之外，能否取得市场层面的认可？咱们一起探讨探讨。
设计｜更精致更有时代感的全新探歌是如何炼成的
超越想象边界，冲击视觉极限的变形特效一直是《变形金刚》系列最引人入胜的核心看点，《变形金刚：超能勇士崛起》继续把这一特色发挥得淋漓尽致。探歌在诞生之初同样有着让人眼前一亮的视觉冲击力。
▲ 日内瓦车展亮相的海外版T-ROC概念车（图片来源：netcarshow）
T-ROC作为一款概念车，最早现身于2014年日内瓦车展，三门设计、可拆卸车顶、加上CROSSOVER风格的造型定位瞄准了年轻人。
有一种说法，T-ROC最开始只是概念车，没打算量产。不过2017年，这款车型还是走到了现实中。海外T-ROC版推出仅三个月，我们就在广州车展的展台上见到了它的身影。
后来的故事我们都很熟悉了，2018年7月，加长加大的国产T-ROC探歌上市，成为一汽-大众首款SUV。从2014年日内瓦车展上概念车到2018年引入国产，再到今年的改款，T-ROC探歌活力四射的设计风格一脉相承但越发精致。
这次改款的全新探歌在外观方面增加了“柠檬黄”和“玛雅金”新配色，色彩的明度和纯度拿捏得比较到位，有活力且不轻浮。尤其是“柠檬黄”配色在阳光下显得轻盈明快，在光照不足的地库、隧道里又多了点凶狠的感觉。
当然这种“凶狠”也源自于R-Line风格套件，中网与车门前的“R”字LOGO结合蜂窝状格栅和贯穿式前灯等细节让全新探歌的精致感提升。
作为“灯厂小弟”，全新探歌无论头灯尾灯细节都很耐看。尾部也采用贯穿式设计与车头呼应，很有“ID.”感，此外，全新探歌还设置了车侧标牌灯、门把手灯及外后视镜照地灯，纯粹从功能性的角度来说意义不大，但这些设计确实会让人感到喜悦，谁也不能忽略情绪价值的重要性。总体而言，正是这些细节上的用心，让全新探歌看起来更有高级感，而且能够撩动人心。
旧款车型内饰彩色亮面塑料材质的使用确实凸显活力，但高级感差了一点。这次改款，内饰风格“ID.”化让全新探歌更有时代风貌。透光饰板内隐藏的氛围灯、Beats音响系统、10.3 英寸全液晶数字仪表、9.2 英寸悬浮中控屏等让车内质感有所提升。这些设计不见得是时下最流行、最时髦的，但在整个用车周期，这种审美取向不会像诸多网络流行语一样几年之后就让你尴尬。
空间方面，全新探歌对比2022款车型在长、高两项略有增加，轴距保持不变，这个数量级的改变不会影响实际体验。而相比同级车型，全新探歌2680mm的轴距算是优势之一，这意味着前后腿部空间有了更多余地。
▲R-Line风格的内饰 停在车位也有澎湃在心中
动力升级｜“德味儿”依然是核心竞争力
“大众比较高级”在互联网上是个颇具嘲讽意义的老梗，但这个“高级”并非空穴来风。比如从行驶质感到人机工程，当年营销手段并不多样的大众能累积口碑确实是有实力在里面的。驾驶的“德味儿”在全新探歌身上同样有所体现。
如果说外观方面的改变一看便知，那么全新探歌的内在变化就不那么显性了。入门版车型采用1.4T发动机，中高配两款车型采用全新的1.5T Evo2 发动机，动力更强劲，油耗更低。
▲（图片来源：汽车之家）
这款发动机采用了类似EA888的米勒循环技术，此外还通过融入中置式可变气门正时机构(VVT)、可变截面涡轮废气增压器、等离子(APS)涂层缸体、电子调节水泵、主动式油气分离器等听起来就挺复杂的技术，目的就是带来更优质、更可靠、更高效、更低耗的表现。与其匹配的依然是我们非常熟悉的7速干式双离合变速箱。
底盘悬架方面没有变化，转向手感、滤震表现都是我们熟悉的感觉，还是那种欧洲车的味道。在中低转速下，新款发动机带来的扭矩提升还是能感受到的，这种变化一方面在城市通勤的常用场景下多了一点点畅快，同时得益于新技术的应用，也能在理论上提升油耗表现。
抛开数据和理论，即便在电动化时代，全新探歌的驾驶表现依然是其核心竞争力之一。感兴趣的朋友有机会还是要试驾一下，感受“傻快”和“好开”的区别。
科技升级｜不浮夸更实用
《变形金刚：超能勇士崛起》中，经典角色“千斤顶”以经典车型大众T1的样貌出现，作为汽车人阵营中的“工具人”，精通维修、制造，钻研各种科技的他在伙伴中拥有崇高的威望。
外观和操控的“天生优势”之外，全新探歌在智能化层面也有提升。相比很多新势力张牙舞爪的炫技，全新探歌在智能科技层面的设置更加贴合实际高频用途。
智能驾驶辅助方面，全新探歌把这套系统称之为“IQ. Drive 智驾管家”，这套系统融合ACC 3.0高级自适应巡航系统及 Lane Assist车道保持功能，通过持续横向及纵向引导干预，实现L2级驾驶辅助。
这套系统中我更看重的几项是交通标识识别，有些限速标识真的容易忽略，尤其是枝繁叶茂的夏天，这项功能可以有效避免不知情的超速；还有Front Assist 预碰撞安全系统(含城市紧急制动)，比如你目光疯狂扫描附近有没有车位时，系统识别出前方突然出现行人、车辆，有碰撞风险时，能帮你及时刹车；与之类似的还有RTA 后方交通预警功能，倒车时帮你留意后面情况。此外对新手而言，全系配备的后视影像、顶配车型搭载的PLA 自动泊车也是非常实用的功能。
写在最后
从动画版开始，《变形金刚》伴随着一代代人的童年记忆，技术的进步更是让《变形金刚》系列电影营造出诸多让人瞠目结舌的视觉盛宴。不过《变形金刚》系列电影也被诟病过于注重特效导致故事性欠缺。
技术的进步在汽车领域同样有着类似问题，再花哨的技术，如果不能服务于日常生活，对于大众的意义也极为有限。作为普通消费者，汽车动力来源形式也许并不那么重要。更优质、更可靠、更高效、更低耗、适应性更强的燃油车产品依然有着广阔的市场空间。设计层面的升级、动力系统的提升，以及更实用可靠的科技配置都是全新探歌在细分市场站住脚跟的关键。
当然，在新能源浪潮下，市场终端也会让全新探歌的价格更具吸引力。对全新探歌感兴趣的朋友还是要到店体验，试驾好了再砍价。
文｜王满花
图｜网络