最近乘联会公布了5月新能源车的销量数据,按照厂家来排名,比亚迪毋庸置疑是销量第一的车企,排在它后面的分别是广汽埃安、特斯拉、五菱、理想、吉利、长安、长城、零跑、哪吒。
比亚迪的5月销量来到了22万台,比去年同期增长94%,这还不是最厉害的,最厉害的是它占有了38.1%的市场份额,意味着全国每卖出10台新能源车,就有3.8台是比亚迪。
而第二名埃安,则有很大程度上依靠着出行市场的支撑,我们日常打车有很大概率会打到埃安的车型,从某种程度上来说也算是产品力得到肯定了。
排名第三的特斯拉,虽然销量节节攀升,但依然卖不过比亚迪,目前国产在售的是Model 3和Model Y,虽然相比去年暴涨332.7%,但因为去年这个时候上海地区仍然处于特殊时期,产能有限。而且我们注意到,目前特斯拉正在进行生产线调整,有可能是为了新款Model 3的生产而做准备。
榜单中理想、零跑、哪吒都属于是造车新势力,能有这样的成绩实属不易,说明他们找准了自身的定位,产品也做得足够出色。
GO车君点评:比亚迪几乎是新能源市场的半边天,已经到了非常夸张的体量。这和他们早期的布局不无关系。而且最近他们不断推出的冠军版,势必会给销量带来正面的影响,再拿几个月冠军,不成问题。