多快好省 每公里不到4毛!奥铃油气两用王上市

车闻知

1700阅读

2023-06-12

编辑│小 刘

校对│乐 乐

出品│伍捌传媒

当前的市场格局之下,商用车型的能耗表现毫无疑问成为能否打动消费者的核心因素。大家都了解中国幅员辽阔,能源资源异常丰富,对于某些地区来说,油气价格具有天然优势,商用车型如果能使用复合型能源的话无疑具有产品适用性的天然优势。6月9日,奥铃以“油气两用 省钱冠军”为主题,在长春隆重举办“奥铃全新一代油气两用王 全国上市发布会”,在北国春城用实际行动奋力书写东北振兴的答卷。

活动现场,奥铃党委书记、总裁江健在致辞时表示:“奥铃始终坚持科技创新,用户驱动,不断为物流运输行业提供优质的产品,推动轻卡领域升级换代的同时,为用户持续打造更可靠、更省钱和更省心的王牌产品。”

油气两用的“省钱冠军”每公里4毛超低运营成本

我们之前谈到,对于油气资源又地域广阔的东北西北等地区而言,燃气价格往往低于全国平均水平。作为拥有百万车主的奥铃品牌,适时推出的高品质、高配置、油气两用的商用车产品,无疑迎合了当下,卡友群体日趋年轻化。从而产生的既要兼顾生意和生活。又要省钱、好看、好开的产品诉求。全新一代油气两用王奥铃M卡CNG&奥铃捷运CNG的正式上市,也势必为东北地区的卡友带来省钱且可靠的产品,帮助卡友赢在生意的起跑线。

发布会上,奥铃营销公司M卡产品规划总监李京涛也向我们介绍了,最新发布的气体机产品,运营成本更低,更省钱特点。按照吉林油价7元/升,汽价4.5元/立方米计算,气体机产品的使用成本能比汽油车省出近一半,平均到每公里的汽价不到4毛钱。按年行驶3万km计算,CNG产品一年节省1.7万元,3年节省5.1万元,5年可节省8.5万元,化身成为名副其实的“省钱冠军”。

全新一代奥铃M卡气体机 重塑高端小轻卡价值标杆

这次上市的奥铃M卡由顶级工程师历时3年研发,自上市以来仅凭一张“靓照”便售出863辆,而今年单月销量更是突破1700辆。此次推出的奥铃M卡气体机,以强劲动力、超长续航里程和极致省钱引起了在场媒体、大客户和卡友的热切关注。

这款产品的核心亮点就是搭载了来自东安动力高品质动力总成,内置2.0L大排量的气体专用发动机及一体式变速箱,最大马力可以达到126Ps,最大扭矩185N·m,无论是加速性能还是装载能力无疑都得到了明显提升。

至于很多卡友担心的燃气储能量问题,奥铃M卡配备的是来自三江航天的180L双气瓶,可以实现548公里的空载总续航里程,满载总续航里程也能达到468公里。军工级标准,加气便利及超长续航的同时,安全有保障。奥铃M卡气体机匹配了15L辅助油箱,既可满足冷启动,也能应急。而双燃料ECU控制系统,首选天然气模式,一键切换,经济性更强,更省钱。

这款奥铃M在外观配置以及驾驶性方面的表现同样突出。清新靓丽的配色,彰显时尚年轻;小巧灵动,走街串巷不在话下;搭载全球先进的电子助力转向系统,低速轻、高速稳,女生单手也能开;845mm的行业最低货台,轻松装卸货,提高作业效率;行业最小转弯半径5m,城市道路一把掉头。

奥铃捷运气体机 “国民轻卡”省钱新利器

奥铃捷运向来是奥铃的王牌产品,畅销中国近20年,备受百万客户信赖,沉淀了一批忠实客群。早在2005年,第一代奥铃捷运就凭借高速高效风靡大江南北,被称为“国民轻卡”,很快就确立了奥铃品牌在轻卡市场的地位。

这次上市的奥铃捷运气体机,外观更为时尚。全景式玻璃风挡、宝鼎镀铬进气格栅、立式鹰眼大灯,大气从容。全新驾驶室,空间加高加大,乘坐不压抑,行驶更静谧。多功能方向盘、14处储物空间,加上轿车化配置,更显高端。

奥铃捷运气体机搭载的东安DAN2.0L气体机,最大扭矩可以达到185N·m,并且针对CNG专项开发,满足柴油和CNG两用,以超低运营成本和经济适用,必将取得不少卡友的青睐。这款气体机的百公里气耗仅为11m³,在东北等气源充沛的区域,按照年行驶3万公里计算,每年至少可节省燃料费用近2万元。

奥铃捷运气体机同样使用的是三江航天240L双气瓶,并且额外拥有15L的附加油箱,空载总续航里程高达603km,满载总续航里程492km,实现了经济和安全的双保障。

奥铃捷运气体机拥有高强度钢等直纵梁车架,边梁式整体铆接结构,再重也能拉。4.5T美桥后桥,额定载荷超强承载,行驶更平稳,轻松应对坑洼路况。整车配置行业首创3/5+2渐变刚度少片簧,抗冲击性强,颠簸感小,承载大,可靠性更强。

现场抢购436台 全新一代奥铃油气两用王 上市即热销

发布会上市的同时也公布了奥铃油气两用车的价格。奥铃M卡气体机有单排、排半、双排多种驾驶室选择,满足不同场景的需求,售价6.98万元起;奥铃捷运气体机售价8.82万元起,现在购车还享系列优惠政策。

凭借“油气两用 省钱冠军”的口碑和现场优惠订车政策,奥铃M卡气体机和奥铃捷运气体机在发布会之后的团购环节,瞬间就获得了436台订单成绩,可谓是得到了卡友们的频频点赞,也足见客户对奥铃品牌的信赖与认可。

奥铃M卡上市以来,连续十几个月销量同比增长,遥遥领先,成为爆款,是小轻卡升级换代的首选。据了解在长春新加盟的一家奥铃经销商,短短几个月,每到位一款产品,都能迅速成为市场的明星产品,成为长春区域的销量标杆。这是奥铃产品力和渠道力的完美结合。随着气体机的上市,经销商有信心在下半年实现销量三倍增长。

领跑公益计划启动 百万奥铃圆梦北京研学之旅

奥铃作为轻卡领域的领军品牌,也始终承担起自己的社会责任,为社会做出贡献,积极投身公益事业。活动现场奥铃也把公益带到了东北。奥铃营销常务副总经理张春来发布了“领跑公益计划 百万奥铃圆梦北京研学之旅”,为5位卡友子女带来了最美的祝福。

这也体现了奥铃的社会担当。在孩子们的心灵种下善念,一种勇于追梦的初心,一种勇于担当的责任。守护初心,为梦而行,让更多孩子在追逐梦想的路上更加勇敢。

小结:

在商用车如此“内卷”的大环境之下,各大商用车企业纷纷摩拳擦掌,新品层出不穷。奥铃品牌却收获了诸多卡友的认可,根据数据显示,福田汽车一季度“全线飘红”,累计销量突破16万辆,位居商用车行业第一。在东北区域市场,奥铃的整体销量也实现大幅上涨,跑赢大盘。 “我们理解当下的年轻人”,奥铃营销公司常务副总经理张春来表示,年轻人买轻卡,不只关注赚钱,更关注健康、舒适。年轻人,既能吃苦耐劳、奋斗拼搏,又能享受生活,心怀诗和远方。正如现场的经销商所言,买奥铃,买的是体面,买的是放心,开在路上,心里踏实,感觉倍有面儿!

据了解,未来奥铃还计划推出全新一代自动挡和混动产品,车型系列全面升级,届时也必将掀起商用车升级换代新潮流。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)