有了奇骏e-Power成功经验，e-Power混动+e-4ORCE双电机四驱未来大概率都会下放到逍客上面去。根据路边社消息，日产逍客e-Power预计今年年底推出。
之前奇骏换上三缸发动机之后，销量一度下滑不少。而最近换上e-Power混动系统之后，而且价格顶配不到20万，虽然具体销量还没冲上来。但是各大媒体和网友都纷纷表示真香！而近日一位日产公司内部人士表示，日产逍客Qashqai e Power版本，预计将于今年年底推出。
面对全球电动化浪潮，日系汽车转型速度的确不如中国自主品牌，但是也明显看到，电动车推进速度太快，也暴露很多问题。现阶段来说，混合动力汽车还是一个最佳方案。而日产汽车也正在把e-Power技术慢慢铺开到旗下所有车型。
日产e-Power混合动力电动汽车，与其他混合动力车相比，它使用了不同的动力系统设置。e-Power系统没有使用可以与传统汽油发动机并行运行的电动机，而是仅使用内燃机（汽油）去发电给一个小电池充电。
参考目前奇骏e-Power的定价，逍客就算搭载e-Power技术，价格也不会太昂贵，而且因为逍客定位更低，不像奇骏e-Power那样全系都是有四驱，逍客应该有只搭载前驱版本，相信价格进一步降低。预计顶配价格将会15-16万元左右。
日产表示，逍客e-Power每百公里消耗5.3升汽油，低于目前非混合动力发动机的逍客，跟目前丰田混合动力小型SUV一样那么省油。
我们看看这个级别其他对手作为参考，丰田锋兰达双擎顶配版本18.48万，正如前面所说，如果逍客e-Power能够给出一个合理的价格，不但与奇骏e-Power形成差异化，也能够增加自身销量。要知道，逍客当年最火爆的时候也经常上榜乘联会SUV销量Top 10。