6月19日，广汽本田去年上市的全新一代皓影再度上新，推出皓影e:PHEV&e:HEV车型，实现了燃油、混动、插混三动力的全覆盖。其中，全新一代皓影e:PHEV推出三款车型，售价22.59-25.99万元，NEDC纯电续航里程为91公里，最大综合续航1060公里。e:HEV推出五款车型，售价19.99-26.39万元。
此外，广汽本田还同步推出了多项购车权益，在今年8月31日前购车可享万元置换补贴及三年6次免费基础保养。e:PHEV车型用户购车即赠送充电桩及免费安装服务；e:HEV车型购车用户还可享受2年0息的超值金融政策以及5000元保险补贴。
插混车型纯电续航91公里
这次上新最受关注的无疑是全新一代皓影e:PHEV即插电混动车型，它是基于第四代i-MMD双电机混动系统进化而来，搭载的是17.7kWh电池，NEDC纯电续航可达91公里，综合续航1060公里。
亏电时，基于本田黑科技升压技术(VCU)，全新一代皓影e:PHEV在亏电状态也能瞬时将电压提升至1.8-2.5倍，为驱动电机提供全功率的电能，真正做到亏电状态下也是一条龙，此外，其综合工况油耗仅为1.0L/100km，即使在亏电状态下，油耗仅为4.8L/100km。
全新一代皓影e:PHEV所搭载的第四代i-MMD双电机插混系统可爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩，综合功率达152kW，可持续极速达到193km/h，大幅超越同级竞品。此外，新搭载的两挡模式，具备低速直驱功能，平地爬坡毫不费力。
而全新一代皓影e:HEV即油电混动车型，在第四代i-MMD双电机混动系统加持下，综合功率高达152kW，不仅操控人车一体、动力随叫随到，更有拨片减速以及全速域智能四驱模式，任何场景都能“开得爽”。同时，全新一代皓影e:HEV搭载本田首创的平行轴设计双电机，新增发动机低速直驱模式，还具备可与卫星导航联动的能源管理策略，WLTC综合油耗低至5.49L/100km，为用户提供了又一节能解决方案。
智能化再升级
作为广汽本田推出的全新一代车型，皓影整体设计更符合大多数人的审美需求，整体造型大气与豪华，前脸设计元素采用横向布局，突出车体宽大的特征，狭长锐利的LED日间行车灯与LED远近光大灯构成前脸的点睛之笔。尾部的鲨鱼鳍天线、后扰流板、双边共双出排气等设计，将全新一代皓影的运动风范演绎得淋漓尽致。
在豪华配置方面，e:PHEV车型更是全系标配同级竞品罕见的ADS全时自适应减震系统，为用户带来更加舒适的驾乘体验。同时配合自带12扬声器的BOSE音响与ANC主动降噪等功能配置，任何乘员都如VIP一般“坐得爽”。全新一代皓影e:PHEV&e:HEV首次应用B挡，可一键切换单踏板模式，配合进化的减速拨片，提供稳定的减速效果，下坡不用踩刹车。
在智能化方面，全新一代皓影所配置的Honda SENSING 360安全超感系统，具备多达9项辅助驾驶功能，能最大限度减轻驾驶负担，可将驾驶门槛降至最低；同时还具备5项驾驶安全感应，并大幅扩大感应范围，规避潜在安全风险，打造超安全的驾驶环境。
而智能车机则略有遗憾，没有引入最新的Honda CONNECT 4.0，而是配置的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，不过包括智能语音、数字钥匙、家居联动等功能也都有。
随着全新一代皓影e:PHEV&e:HEV加入，广汽本田已拥有5款混动车型，2款插电混动车型，凭借成熟的技术和先进的科技加持，相信能够助力广汽本田新能源车型整体销量提升。此外，e:NP品牌第二款纯电车型也预计在明年年初上市，也将进一步助推广汽本田向全面电气化转型。