来吧，只要一个细分市场火爆了，那么就必然会引发更多的大厂对其关注。进而开始研究是不是自己也可以生产出这样的产品，直接来场国货之间的较量。所以当MPV开始站在风口的时候，更多的产品开始加入进来，3款国货MPV即将来袭，腾势D9也瞬间感觉到压力了。
理想MEGA
果然，理想的风格就是在别人都有的成品之上，开启一个之前完全都没有过的产物。SUV的时候主打大六座，到了MPV的时候直接换上了8座，要知道目前主流的产品除了7座的普通版本之外，一般也就是采用了4座的豪华版本。好嘛。理想的MEGA认为，其实一个家庭出游，可能8座更加合适。更有网友曝光了多年之前的李想家庭照片，4个孩子，需要4个座位，爸爸妈妈两个座位，同样出行的两位老人一人一个，正好是8个座位。
除了座位的特殊之外，这也可能是理想汽车的首款纯电车型，当然如果是这样的话，那么Ta就没有增程这个版本，内部空间会有所增加。不过如果8座的车型，和我们目前的很多产品还是会不一样，那么到底在驾驶方面能不能兼容舒适和从容，目前还不清楚。
广汽传祺大师版新版
广汽传祺的M8，现在无论是什么版本，都卖得非常好。喜欢追求性价比的消费者会在普通和大师版本当中选择，对于外观有着明确要求一定会看上宗师版，若是对于油耗的要求过高。那么最新的E9肯定是最好的选择。
不过最近其他的版本都非常火，大师版本好像有点“过时”了，所以广汽传祺M8的大师版本即将迎来换代。按照官方的说法，Ta也会换装成为大尺寸的进气格栅，而且尾部也会换装上贯穿式的尾灯。并且在尺寸上直接看齐了宗师版本。不过动力上应该不太会有大变化，可能还是2.0T的动力，至于会不会有混动，目前还没有得到消息。
小鹏X9
既然理想都能出MPV，那么小鹏为什么不能？而且理想主打的是8个座位的全新设计，那么小鹏X9就一定会给出更大的车身尺寸。据说Ta的车长已经超过了5.4米，宽度和高度都超过了2米。如果你没有什么概念的话，那么你可以对比一下目前在售的腾势D9，要比Ta大上一圈呢。
而且这台车是最新的SEPA 2.0扶摇架构平台，拥有前后一体式铝压铸车身，还拥有CIB电池一体化技术。小鹏的黑科技一定还是会使用，俺就是800V的超级快充实力。
鬼斗车观点：看了这几个车，感觉真是八仙过海各显神通，目前现在有的产品力都借鉴上了，还要开发出属于自己的特点。甭管最终的实物会怎么样，感觉MPV的细分圈层如今是正常且向上的，不是一味的同质化比拼，而是根据不同的消费者需求，提供不同的产品。