近期，小鹏汽车官方已经确认，全新G6车型将于6月29日晚20:00正式进行上市。作为小鹏汽车G系列里的第三款产品，小鹏G6定位中型SUV，而其所对标的则是同样定位中型SUV的特斯拉Model Y车型。
值得一提的是，小鹏全新G6此前已经公布了22.5万元的预售价格，如今新车将正式上市，实际销售的价格也有望来到20万左右起步的售价区间，并配备800V超高压快充，实现充电15分钟、续航300km的快速补能。
很多人可能不解，为什么说小鹏G6的到来会让特斯拉Model Y急了呢？原因就在于，小鹏G6拥有该价位区间内几乎唯一的800V+自动驾驶辅助+智能座舱配置。反观特斯拉Model Y，单是最低配车型的起售价就来到了26.39万元，所以简单一对比下来就会发现，小鹏全新G6实力是非常强悍的。
外形上，小鹏G6的前脸采用了小鹏的家族式设计，包含有环状灯带以及分体式的大灯，具有较高的品牌辨识度。车头下方采用菱形形状的格栅，这为新车提升了运动感。另外，新车配备了31颗感知硬件，并且可以选装激光雷达，这也是其智能程度高的一种体现。
尺寸上， 小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。侧面是标准的轿跑风格SUV，溜背式的车顶视觉效果不错，看着也比较的时尚前卫。车尾可以选配自适应升降电动后扰流板，尾灯的样式则与前脸灯带相呼应，同样给人感觉未来感十足。
小鹏G6的内饰设计很简洁，双辐式的方向盘搭配嵌入式的小尺寸液晶仪表，视觉效果很是清爽、明快。中控部分则采用了14.96英寸的液晶屏，里面集成了车辆的大部分控制功能，系统反应的流畅度也挺不错。除此之外中控就没有其他物理按键了，整体也是走的一种简约时尚风。
智能化方面，小鹏G6将会配备小鹏汽车完全自主研发的第二代智能辅助驾驶系统XNGP，现阶段广深沪已经能实现城市NGP，无图城市实现识别红绿灯和直行通过路口。
另外，小鹏还计划于今年第三季度推出XNGP“通勤模式”，可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线，至此，XNGP也将成为用户所刚需的一个功能。到2024年，XNGP还可以进化为“车位到车位”的辅助驾驶，而这也是小鹏汽车在智能化领域持续深耕的一种体现。
动力部分，小鹏G6搭载的电池来自中创新航所提供的三元锂电池，并配备峰值功率218kW的电机。此外，新车还采用800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，可做到充电15分钟实现300km的续航表现。
总体来看，小鹏近些年一直都在大力发展800V超高压快充，如今技术终于落地，我们也期待全新的小鹏G6能够收获到一份不错的销量成绩单。
最后，对比特斯拉Model Y，小鹏G6在外观/内饰设计、智能化程度以及超快充补能方面都已经做得足够优秀，所以如果新车真能做到20万的起售价格，那你们会愿意为了它放弃特斯拉Model Y吗？评论区里留言讨论说说吧。（文/优视汽车 大卓）
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