作为针对SRO GT4组别开发的赛车，福特完成了全新一代野马GT4赛车的全球首秀，该车基于野马Dark Horse版本打造。
外观方面，GT4与GT3相比略有不同，前机盖上方带有一对尺寸可观的进气口，搭配双边共四出排气管，大尾翼和后扩散器。负责开发该赛车的是加拿大的Multimatic，5.0升V8 Coyote引擎则是由福特性能部门提供。
除此之外，GT4赛车还将采用Multimatic DSSV阻尼和Holinger变速箱在内的配置。作为对比，GT3版本的野马采用的是5.4升V8引擎，匹配后置传动桥式变速箱和非等长悬挂臂。
目前福特还未公布野马GT4是否有客户车队入手，不过该车将于明年正式投入赛场。Proton Competition车队则将在明年使用福特野马GT3赛车出战包括勒芒24小时在内的WEC分站赛，Multimatic Motorsports则将用两台野马GT3参加明年的美国IMSA GTD Pro组别赛事的争夺。
随后，福特还将发布两款针对赛道开发的野马车型，其中包括加装了FIA认证防滚笼、安全网、断电开关和灭火系统的Dark Horse S版本，以及采用激光焊接、燃料箱和福特Performance Parts定制轮毂的Dark Horse R版本。
那么，你觉得野马的GT3/GT4赛车有机会力拔头筹吗？