近日，沃尔沃在广州举办了2023沃尔沃汽车智能安全体验营活动，活动中沃尔沃着重介绍了“世界树”智能安全体系以及全新纯电旗舰SUV EX90。
所谓的世界树智能安全体系，是沃尔沃汽车基于原生纯电平台的智能安全体系的代称。它将交通出行安全从传统的主被动安全，融合电动化和智能化的时代趋势，进一步扩展为车内、车身、车外和人本四个不同的安全空间，构成一个新时代全面的安全。
在汽车产业加速电动化的浪潮中，全新“世界树”安全体系被首次运用在了新车EX90之上，以安全走向世界的沃尔沃依旧紧抓安全，据悉沃尔沃栽种的这颗世界树的“根基”是原生纯电平台 + 中央集中电子电气架构，沃尔沃认为两者兼备才能构架智能电动时代的安全体系，如果没有，那和油改电没有什么太多分别。
就效果而言，世界树智能安全体系最终会使搭载这一安全体系的沃尔沃汽车拥有更强的感知能力和学习能力，同时也能通过软件的运算，实时获取到车辆、驾驶员和乘客的相关信息，最终大幅度提高车辆的安全性能。
以沃尔沃EX90这款SUV车型为例，EX90的车内采用了双目摄像头和电容式方向盘感知系统，这个系统每秒能够监测眼动60帧，通过反复推敲双摄位置，最大程度地提高了不同角度检测的准确性。
沃尔沃EX90还采用了渐进式三级提醒系统，针对分心和疲劳等情况采取最适当的干预措施，包括车道保持、必要时减速刹车并呼叫帮助。在监测驾驶员的精神状态方面，沃尔沃在感知监测方面更进一步。
沃尔沃在感知硬件上采用了Luminar的激光雷达，它具备600米的探测距离，即使在夜晚也能清晰感知到250米外的黑色车辆，相当于在以120公里/小时的高速行驶时提前7.5秒预警危险。此外，它还具备行业领先的小物体探测能力，例如能够探测到120米外的横卧轮胎。即使在雨、雪、浓雾等恶劣天气条件下，该系统也能有效地工作。这些先进的技术和功能使得EX90成为一款出色的汽车，不仅能够提供高精度的驾驶者监测和警示功能，还能在各种恶劣的路况和天气条件下确保驾驶的安全。
在燃油车时代因为车辆坚固安全经常被戏称为坦克的沃尔沃在电动化时代也继承了这一优良传统。沃尔沃的员工在现场多次提及：“沃尔沃又造了一台全新的"电动坦克"。
首先，沃尔沃EX90的笼式安全车身采用整体车身结构和轻量化铝合金框架，使车身重量减轻了19%同时增强了吸能效果，以实现更好的碰撞能量分流效果。EX90的整体扭转刚度比沃尔沃XC90提升了50%，碰撞能量吸收能力提高了20%。
此外，沃尔沃在电池包上盖采用了硼钢覆盖一体式冲压设计，保证了在60公里/小时的碰撞中，电池也能保持零变形。在碰撞发生后，如果产生热失控，沃尔沃采用的电磁保险丝能够在3毫秒内快速切断电源，相比传统保险丝的响应速度快了3到10倍。
尽管世界树的智能安全体系在现场只能见证其激光雷达等演示，视觉冲击不够，但是沃尔沃EX90的坚固车身依然让人印象深刻。XC90本就以坚固被称为公路坦克，而EX90的整体扭转刚度和吸能效果还比XC90强了50%和20%，可谓是新时代的电动坦克了。那么，你认为沃尔沃EX90能打败奔驰、宝马、奥迪这些被网友戏称为“杂牌”的电动车么？