在国家新能源政策扶持，自主品牌的造车技术不断地突破，经验逐步积累。时至今日，中国汽车从新能源领域实现弯道超车的总体目标，正在一步步接近。在所有中国车企的共同努力下，中国新能源汽车又一次迎来了发展史上的里程碑。
7月3日，由工信部指导、中国汽车工业协会主办、广汽集团和广汽埃安承办的中国新能源汽车第2000万辆下线活动，在广州广汽埃安第一智造中心举行。活动当天，工信部、广东省以及广汽集团和多家新能源车企领导嘉宾到场，同时广汽埃安全新车型昊铂GT正式上市，共发布5款车型，售价为21.99万—33.99万元。
新上市的昊铂GT定位中型轿车， 整车外观呈现低趴姿态，充满轿跑特有的俯冲效果。车身尺寸为4886/1885/1449mm，轴距2920mm。新车最吸睛的当属前排的旋翼门，造型酷炫是其一，其43°开门角度和573mm开门宽度，也进一步改善了实用性。此外，车尾三段式的电动尾翼同样焦点十足。
新车内饰采用极简设计风格，座舱内布置了8.8英寸全液晶仪表+14.6英寸的悬浮式中控屏。全车采用全粒面Nappa座椅、23高保证扬声器、ADIGO 5.0人机交互系统。另外，50W手机无线超充、全景玻璃天幕和超纤皮方向盘等为全系标配。
动力部分，新车配备了同样首发的夸克电驱，根据车型不同分为两种动力。普通版本最高输出功率245Ps，峰值扭矩355N·m，官方给出的零百加速时间为6.5s。而超充版本最高输出功率340Ps，峰值扭矩430N·m，官方零百加速时间为4.9s。
新车采用了前双叉臂、后五连杆悬架系统，并匹配AICS智能底盘系统，操控上有足够的硬件保障。根据工信部信息，新车共有560km、600km、700km三种续航配置，对应电池容量分别为60kWh、70kWh、80kWh。
目前埃安旗下最为畅销车型，当属埃安S与埃安Y，这与两款车的高性价比分不开，此外两款车均定位紧凑型，是自主品牌最为强势的领域；而定价更高的埃安V和LX，市场表现相对普通。靠着更加激进的设计语言，昊铂GT能否在中级车市场站稳脚跟，推动品牌向上，接下来有待市场的检验。