进入新能源汽车时代,老牌合资劲旅们并没有躺在功劳簿上,相反地,猛烈的进攻态势开始展开。
车透君日前试驾的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车,就切实体验了了广汽本田三智科技重磅车型的魅力。
全新一代皓影颜值的吸睛指数很高。前脸采用了横向布局,狭长锐利的LED日间行车灯与LED远近光大灯呼应,鲨鱼鳍的尾部天线,19英寸运动轮毂,都显示出了它的来者不善。
皓影一直以空间大著称,这次也不例外。第二排座椅采用了本田引以为豪的“魔术座椅”设计,配合同级罕有的16段/32°倾角调节功能,能获相当宽敞的腿部空间。
至于NVH体验,绝对是豪车级的。ANC主动降噪,加上12扬声器BOSE音响,让每一段旅程都充满舒享。
全新一代皓影的智能科技丰富。搭载Honda SENSING 360安全超感系统,具备多达9项辅助驾驶功能,以及新增的CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。
动力方面,全新一代皓影e:HEV车型搭载了第四代i-MMD双电机混动系统,全新升级的双电机E-CVT拥有335N·m的同级最高峰值扭矩,最大功率达到135kW,WLTC工况的综合油耗为5.49L/100km。对了,还配备有拨片减速以及全速域智能四驱模式,操控因此让人印象深刻。
全新一代皓影e:PHEV搭载了第四代i-MMD双电机插混系统,具备两挡直驱模式,新增低速直驱功能,驱动电机可爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩。在17.7kWh高压电池与预测性辅助节能功能的促成下,NEDC纯电续航达到91km,NEDC综合续航超1000公里,综合工况油耗仅为1.0L/100km,即使在亏电状态下,油耗也仅为4.8L/100km。
试驾时,电驱模式下,同样加速快,静谧性上佳。
全新一代皓影e:PHEV配备了ADS全时自适应减震系统,可根据实时路况对阻尼力进行0.002秒/次的自动调整,这样就使得车辆在弯道、起伏路面等复杂路况下行驶更加平稳,提升过弯极限。
在一天试驾后,车透君认为,全新一代皓影e:PHEV & e:HEV的产品力不俗,顺应市场需求,相信也会很快在新能源市场证明自己。