近日，汽车焦点从东风日产官方处获悉，全新一代日产逍客将于8月3日正式上市，作为换代车型，新车将在外观、内饰、配置、动力进行全面强化。要知道日产今年来销量下滑地比较严重，这台焕新而至的全新一代逍客又是否能成为日产的销量新支撑呢?让我们一起来看看吧。
从造型来看，全新一代逍客将一改以往沉稳家用的设计风格，在全新的家族化设计语言加持下，新车前脸拥有更加年轻动感的效果。变化最大的其实还是全新一代逍客的灯组布局，虽然没有采用新奇骏的分体式大灯设计，但扁平细长的远近光灯组以及沿着机盖延伸的日间行车灯带组合出的回旋镖造型，效果还是挺别致的。
与此同时新车在包围设计上还加入了更多折线条的覆盖，雾灯区域虽然没有太过激进的处理，但导流槽的设计还是能很好地与上方灯组形成呼应，带来年轻运动的效果，符合当下年轻用户的审美需求。
相比之下全新一代逍客尾部造型其实跟现款逍客并没有太大的变化，也没有看到时下流行的贯穿式尾灯布局，不过这套分体灯组也是采用了熏黑灯壳的设计来提升精致感，并且内部灯带点亮时辨识度也是足够。
根据此前的申报信息来看，全新一代逍客长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距为2665mm，相比现款车型大了一圈，相信内部乘坐空间也会得到进一步优化。
相比外观的设计进化，其实在焦哥看来，全新一代逍客的内饰升级反而更能讨喜用户。新车采用的是全新的家族化设计语言，跟奇骏比较相似，环抱式座舱在强调居家感的同时，又能通过12.3寸中控屏、12.3寸液晶仪表盘以及10.8寸抬头显示来满足用户对于科技感的追求。此外新车搭载的也是最新的NISSAN Connect超智联 2.0系统，各种网联应用、远程控制功能都没有缺失，实用性能排在日系品牌的第一梯队。
作为重点，全新一代逍客将会搭载一套奔驰“同款”的1.3T四缸涡轮增压发动机，并配备12V轻混系统，这台发动机能够提供116千瓦的最大功率，峰值扭矩达到270牛·米，相比现款车型的那套2.0L发动机，这台全新的1.3T发动机不论是动力性能还是油耗表现都会更加出色，也更符合如今用户对于低成本出行的追求。
焦哥点评：虽然全新一代逍客看似各方面的表现都不错，但要知道如今的国内车市已经不是10年前，在“疯狂内卷”的大环境下，各个车企都拿出自己的看家本领，就是为了在这场“大乱斗”中突围而出。如果全新一代逍客最终能给出一个足够给力的价格，加上日产品牌的加持，未来市场表现还是可以期待一下的。