不管是外形还是正式公布的售价，深蓝S7都吸引了一大部分消费者的目光，甚至有小伙伴用“低价高配”来形容深蓝S7，前排双零重力按摩座椅、15.6 英寸向日葵屏、12.3 英寸副驾超感智慧屏、原力超集电驱、原力智能增程等五大行业首发配置，能够给出14.99的起售价，不得不说如今的汽车行业是真的“卷”。
那么深蓝S7哪款配置车型更推荐购买呢？接下来，我们简单来分析一下，最近有购车意向的小伙伴不妨花费几分钟时间来看看。
在分析车型配置前，我们先来了解一下大家较为关注的核心部分，深蓝S7 推出了纯电与增程两种动力形式车型，其中纯电车型采用后置单电机的驱动布局，电机最大功率为160kW与190kW；而增程版车型同样为后置电机驱动，电机最大功率175kW，增程器为1.5L自然吸气发动机。
续航层面，纯电版车型提供520km和620km两种CLTC续航版本，增程版车型纯电CLTC续航提供121km与200km两种版本。同时，虽然纯电车型为后置单电机的驱动，但其百公里加速最低只需6.7秒，增程版车型最低只需7.6秒。
121 Pro 增程版，指导价：14.99万元
首先来看看入门版121 Pro 增程版，不难看出深蓝S7的入门配置就比较丰富，全系标配主副驾驶电动座椅调节、AR-HUD抬头显示、高通骁龙8155车机芯片、前窗双层隔音玻璃。常规配置方面，全景影像、定速巡航、16.5英寸中控屏、8扬声器、外放电、玻璃天幕等主流配置一应俱全。
不过若是想要体验智能辅助驾驶的小伙伴就需要注意，这一版本是没有的。如果预算紧张，那么121 Pro 增程版也是一个不错的选择，这一版本也是较多小伙伴推荐的。
121 MAX增程版，指导价：15.99万元
接下来的121 MAX增程版，在价格上比入门版121 Pro 增程版高出了1万元，在配置上则多出了L2级智能辅助驾驶功能，以及多项科技与舒适性配置。总体来说，多出这1万元所带来的配置升级还是比较划算的。值得我们注意的是，要是追求个性化的小伙伴选择这一版本还支持还支持选装零重力座椅、副驾娱乐屏幕等配置。
这个版本也是小编个人较为推荐的，主要是既能体验到智能辅助驾驶，还能提升科技与舒适性的体验。
200 MAX增程版，指导价：16.99万元
作为增程式版本的顶配，200 MAX增程版相比121 MAX增程版在价格上同样是高出了1万元，不过在配置上是保持一致，最大的变化在于续航里程的增加，CLTC纯电续航里程从121公里提高到200公里，电池容量从18.99kWh提高到31.73kWh。若是对于续航里程要求较高的小伙伴可以看看这一版本。
520 MAX纯电版，指导价：18.99万元
不难发现，520 MAX纯电版价格上是比200 MAX增程版要高出2万元，不过在配置却与200 MAX增程版以及121 MAX增程版是保持一致的，这2万元主要是体现在动力续航之间的差异。从数据来看，520 MAX纯电版的CLTC续航达到了520km，驱动电机功率有所提高，零百加速时间从7.7s提升到了6.7s。
620 MAX纯电版，指导价：20.29万元
最后来看看顶配版本，620 MAX纯电版的价格已经超过20万元，配置上与520 MAX纯电版是一样的，主要差异体现在续航里程有所提高，从520公里提高到620公里，不过驱动电机的功率有所下调，零百加速从6.7s降至7.5s。预算充足、喜欢纯电版本且对于续航里程有较大要求的小伙伴，那是可以一步到位的。
综上所述，除了入门版本之外，其余四款版本的配置基本一致，主要差异还是体现在还是动力和续航上。小编个人较为推荐的是指导价为15.99万元的121 MAX增程版，当然了购车仍需结合自身实际出发，小编的建议只能起到参考作用，有不同建议的也可在评论区里与大家一起分享。
市场前景
纵观市场，增程车这一细分市场目前是处于爬坡阶段。据悉，理想、问界等品牌分摊市场大部分销量外，其余品牌的销量不是那么起眼。而这时出自于车企大厂的的深蓝汽车，就更让人寄予厚望。
与此同时，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大。如此肯定的态度，让外界对深蓝更有信心。值得一提的是，长安的全力支持不是说说而已，而是在体系实力、研发能力充分赋能，贡献科技与管理创新成果，这能让深蓝在其他对手面前底气十足，稳扎稳打看向长远未来，这自然会给消费者更多信心。
一般来说，SUV车型都要比同级别的轿车更贵一些，此前深蓝SL03这款B级轿车的增程版指导价17.19万元起（补贴后14.99万元起），而如今的中型SUV深蓝S7的指导价直接就定在了14.99万元，无论是对比深蓝汽车内部，还是外部其他品牌的产品，这个起售价都是较有诚意的。
我们先来了解深蓝S7的竞争对手都有谁，其作为一款中型SUV，要面对的是一个非常激烈的市场。比如刚刚上市的宋PLUS 冠军版，其不仅有刀片电池加持更是增配降价的代表作；比如枭龙MAX，其更是打算用智能四驱系统挑战市场；再加上自带热度的银河L7以及小鹏G6，这些车型实力都不容小觑，那么深蓝S7能行吗？
当然，现在下结论尚早。目前，根据相关渠道已获悉深蓝S7已经正式开启大规模交付，其能否得到市场的认可？让我们拭目以待。
汽车网评：
虽说深蓝S7的起售价是较低的，但这不意味着品质也低。事实上，深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，无论是外观颜值、座舱质感、驾控性能、智能科技配置等，都有着不错的水准。
在月初，小编也是趁着新车上市到附近门店进行探店了解情况，根据与店员的沟通得知，深蓝S7的增程版本是目前较多消费者所关注的，目前新车上市不久，权益方面还是有较多福利，要是感兴趣的小伙伴不妨先到线下门店去了解一番。