随着6月的结束，也意味着一年已经过了一半。对于学子们来说，则是毕业季、暑假的来临。所以一定程度上，6月也算是对上半程进度的总结。汽车行业也不例外，随着各家车企6月份销量的公布，对于企业今年上半年的整体交付量，也有了更加清晰的数据。
在新能源市场方面，竞争依旧激烈，最初的“蔚小理”格局也早已被打破。相比这些造车新势力，岚图汽车算是含着“金钥匙”出生。作为东风汽车集团推出的自主高端新能源品牌，岚图充分整合了东风公司多年的造车技术和优势资源，起点算很不错。
从公布的数据来看，岚图汽车也算是稳步前进中。根据数据显示，岚图汽车6月交付新车3007辆，同比增长150%，环比基本持平。这也是岚图汽车自3月份以来，连续四个月保持月销量超过3000辆，市场潜力稳步攀升。
至此，岚图上半年累计销量突破15,051辆。整体来看，今年岚图汽车销量表现是比较稳定的，3、4、5、6几个月份都是维持在三千辆左右，半年的成绩单已经和去年全年的交付量非常接近了。但如果按照计划，今年年度销售目标为4万的话，接下来的时间，岚图还是要有所突破。
具体来看，目前岚图汽车共有岚图FREE、岚图梦想家和岚图追光三款车型在售。其中，岚图FREE为岚图汽车主要的销量担当，上半年累计销量共为6045辆。岚图FREE定位为中大型SUV，同步也推出了纯电版跟增程版两种车型。相比部分竞品只有纯电可选的话，岚图FREE无疑为消费者提供了多个选择。
同样，岚图梦想家也贡献了不少，PHEV和EV两种车型上半年累计销量共为7625辆。另外我们也注意到，6月MPV市场总销量为8.9万辆，同比上升13.5%；1-6月份MPV市场累计销量为52.4万辆，同比上升21.6%。
在这当中，还呈现出一个趋势值得我们注意，就是以往以五菱宏光为代表的经济型MPV销量正在下滑。以别克、腾势还有岚图这些为代表的高端新能源MPV热度在不断上升。由此可见，随着高端新能源MPV市场的上涨，或许也会为岚图带来新的增长机遇。
而4月份正式上市的新车岚图追光，也算是岚图汽车的“新援”。新车定位为中大型纯电轿车，售价区间为32.29-38.59万。在这个价位里，除了要面对新势力之外，也还要抢占传统BBA的市场份额。
从上半年的交付量来看，追光累计为1381辆。由于是新上市，目前也正是处于交付和销量爬升的阶段，后续能为岚图汽车带来多少助力，我们还拭目以待。
随着岚图追光的补充，目前岚图汽车的产品阵容已经完善，覆盖了轿车、SUV和MPV，动力形式上也有纯电、增程多种可选，整体市场根基基本能够稳定下来。接下来的重任，就如同CEO卢放所言，在于快速实现销量的提升。
而想要实现销量明显增长，当中一点就离不开新车的节奏进度。今年下半年，岚图汽车将会推出新款的岚图FREE，预计将采用百度阿波罗智能驾驶系统，在智能化产品竞争力和体验上，都会有所提升。
除此之外，岚图追光PHEV版也会随之到来。而在产品软件方面，本月岚图汽车也预计会将岚图梦想家进行OTA 2.0升级，届时将带来更极致的智能交互体验和服务。
更加让人期待的，则是另一款关于岚图汽车的新车，目前代号为H37。根据已有消息可知，该车定位为中型SUV，也会是岚图汽车品牌的首款中型车。
尽管目前关于新车的消息不多，但可以猜想身材更加紧凑的H37在售价上会更为亲民。以目前岚图FREE的起售价33.36万为参考，大胆猜测，未来H37有可能跌破3字头。如果真是如此，也势必会进一步降低用户入手岚图汽车的门槛。
电动EV：作为一个成立不久的品牌，且入局产品就直接瞄准中高端市场。且从自身品牌成长来看，今年2023年算是岚图汽车正式开始“茁壮成长”，也借着市场跃升、高端上行的大背景，岚图汽车后续的市场潜力仍然值得期待。