【文/财圈社&道哥说车 浅浅】前有路虎揽胜、奥迪A8，后有蔚来、特斯拉，铝用在汽车上给用户最直观的感受是豪华、高级，不过上述这些车的价格都不菲，何时轻量化的汽车能够以更平民的价格走入寻常百姓家呢？技术奇瑞给出了自己的答案。
7月12日，“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线仪式”在芜湖奇瑞新能源二期工厂举行。作为铝基轻量化平台的首款产品，奇瑞eQ7首台量产车下线，这也是奇瑞新能源第66万台汽车正式下线。据悉，eQ7将在8月份正式上市并交付，新车定价或将在15万左右。
铝基轻量化平台将铝车身框架用在了15万级别的车型身上，无疑是非常让人惊喜的，同时这与奇瑞汽车一如既往“为老百姓造车，为老百姓造买得起的车”的理念一脉相承。
中国首个！技术奇瑞再添利器
在当前极具内卷的汽车行业“下半场”，奇瑞保持了快速增长的发展态势，继2022年实现销量、营收、出口、新能源“四个历史突破”后，今年上半年，累计销售汽车74万辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。
面对百年不遇的大变革，奇瑞方面认为刷新和掌握新的理念、技术、思维方式非常重要，同时夯实底层基础，筑牢品质、安全等基本功也尤为重要。为此，奇瑞发布了中国首个铝基轻量化平台，该平台将助力奇瑞加快新能源产品的开发，提升产品品质和技术领先性，助力奇瑞打造具有全球市场竞争力的新能源品牌。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，中国首个铝基轻量化平台的发布以及奇瑞eQ7首台量产车的正式下线，是“技术奇瑞”在汽车新能源化、智能化“下半场”的创新实践中，交上的一份新答卷。
同时，奇瑞汽车会继续坚持“理工男”精神，致力于做好技术和产品，服务好用户，在依靠自主创新掌握核心竞争力的同时，会继续坚定不移地“走出去”，加大开放合作和协同创新，让人才来自全球，研发布局全球，产品卖向全球，价值贡献全球。
“新平台是‘技术奇瑞’顺应用户需求和市场趋势，在新能源技术研发、攻坚上全面发力的体现。”对于中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理周定华则认为，平台依托于奇瑞汽车多年来的技术与品质赋能，突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，实现“物理架构”到“电子架构”软硬分层解耦，能够给用户带来更安全、更智能、更环保的纯电产品体验。
自主研发，铝基轻量化平台
基于在新能源领域多年的深耕，以及瑶光2025技术的基础上，奇瑞集团统一规划了两大乘用车纯电平台架构。一个是E0X平台，另一个则是中国首个铝基轻量化纯电平台——S5X平台。
铝基轻量化S5X纯电动平台拥有空间利用率大、标配后驱、驱动多样化、可扩展车型多等特点。其中，电池车身一体化融合设计能够带来5%的车内空间提升，加之0.58至0.61的轴长比，车内空间实现最大化。
与此同时，S5X平台在铝质车身制造上进行了创新。在梁系结构上，摒弃传统的冷轧铝板冲压、焊接、铆接工艺，而是采用铝合金一次挤压成型工艺，针对复杂结构采用铝合金压铸工艺，外覆盖件采用高分子材料一次成型。新工艺下，模具投资降低40%，材料利用率提升50%。
新工艺的应用使得奇瑞S5X平台下的产品拥有出色的安全性能。铝型材前纵梁采用了多级溃缩设计，正碰溃缩吸能得到大幅提升。铝合金一次挤压成型工艺和铝合金压铸工艺，使得侧碰入侵量减少60%。奇瑞集团独创的短流程铝基工艺也更为绿色环保，通过技术创新取消了污染最为严重的涂装工艺，进而实现制造能耗降低91.7%，碳排放降低63%，VOC排放降低99.8%。
如今，新能源汽车的智能化和轻量化已经成为当前发展的主要趋势，而奇瑞新能源自主研发的铝基轻量化平台正是顺应了这一趋势，并凭借这一成果荣获了中国汽车工业科学技术进步一等奖。
奇瑞eQ7，15万的全铝车身
“奇瑞eQ7作为目前市面上‘更均衡’的七边形全能战士，是15万级主流家用纯电的第一选择。”奇瑞新能源产品营销COO贾守平表示，坚实的产品实力，是奇瑞eQ7在亮相之初，就能够吸引到众多粉丝关注的理由。
在新平台上诞生的奇瑞eQ7，拥有同级独有的航空级铝材车身，质量更轻、强度更高、耐腐蚀更久，驾驶安全感和续航也大大优化。真纯电平台+后置后驱，支持背部8点按摩、电动腿托，L2+智能驾驶可提供多路况全天候辅助，7大场景26种模式以及30+APP功能让eQ7的产品竞争力大大提升。
基于全铝平台打造的奇瑞eQ7采用了铝合金腔体框架结构，通过挤压+压铸一体结构的设计，车身骨架可减重30%，轻量化的车身有效的提了升续航能力。动力方面，奇瑞eQ7搭载155kW的电动机，使用磷酸铁锂电池组，最大车速可达180公里/小时。
值得一提的是，奇瑞新能源还将注重内容渠道布局，联合腾讯正向开发，实现同级唯一的手机同源，并提供7x24小时在线购车服务，打造500+服务网络，实现50km范围以内、30分钟响应。同时，提供50万+充电网络等优质服务，为用户带来更好的服务体验。
以安全与品质为切入点，奇瑞发布的中国首个铝基轻量化平台将很好地为产品赋能，而以该平台下首款产品奇瑞eQ7为载体，奇瑞新能源也将加速驶入新能源品牌向上发展的快车道。