7月14日上午，2023“大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力锦标赛（CRC）举行盛大的开幕式及发车仪式，下午，赛事进行了第一阶段第一部分SS1-SS4合共四个赛段的角逐。来自浙江武义的车手徐俊/朱盛平暂列全场第一，来自重庆拉力车队的111号车组钟川/张铮位列第二，全场第三名是三美放驾拉力车队的傅军飞/周勇。
川颠炉霍上演拉力风云 2023CRC雨中盛大开幕
上午，赛事举行了盛大的开幕式及发车仪式。在比赛现场，来自全国各地的120多位运动员及参赛成员欢聚在川巅炉霍的雨水和清风中，共赏巍峨雄峰之豪迈，共鉴赛车竞速之动力。
天气幻变 徐俊、钟川、傅军飞位列全场前三
全新的赛季，CRC的分组也有相当的变化，原来的国际组整合为超级四驱组与四驱组。其中，超级四驱组为S6级别，四驱组则包括R5、R4、N4及S2000规格的赛车。而今天首先进行的是SS1-SS4赛段，赛道路面混合柏油、水泥与砂石，赛段总里程102.56公里，特殊赛段48.72公里。赛道风景优美，赛段狭窄多弯，水泥路比较平整，但因为早上是下雨天，所以变得非常湿滑。整体而言，本届赛事的赛段非常考验赛车底盘调校的灵活性和车手操控的敏捷性。到了下午的两个赛段，天气放晴，车手们开始极速冲刺，寻找久违的拉力迷情。
徐俊在上午的赛段一度落后，经过下午的追赶后，目前暂列全场第一位及四驱组的第一名。徐俊表示：“上午的赛段比原来想象的更滑，特别是在大直线上有些地方有积水，所以要非常小心。下午，天气放晴了，所以我们可以放开跑了。”
来自重庆拉力车队的111号车组钟川/张铮暂列全场及四驱组的第二。钟川是本站比赛开赛第一天闪现而出的黑马，早年间，钟川曾与CRC的年度车手冠军刘曹冬一起学习赛车，后面因为要兼顾事业曾一度把赛车的热爱放下。钟川表示：“其实我也一直想来参加CRC比赛，但是之前在创业，很多时间对不上。这些年来我其实一直挺怀念冬冬，也很怀念拉力赛，所以选择再回来参加比赛。目前阶段时间是不错，主要是因为赛车宝刀未老吧，但才仅仅第一天，后面还有2天的角逐，我们的节奏还是需要再谨慎一些。”
三美放驾拉力车队的傅军飞/周勇暂列全场第三，超级四驱组的第一。开赛前，傅军飞一直受到赛车故障未能落地的影响，连续通宵整修，才最终在比赛阶段正式发车。“今天早上的雨比较大，赛段又很窄，赛车又大，跑起来比较艰难，所以第一个赛段还是以稳为主。第二个赛段因为多弯，而且都是进村里非常慢的弯道，加上赛车转向有些不足，损失了一些速度。”
三美放驾拉力车队的包腾锦/李兵暂列全场第四，超级四驱组第二。包腾锦对今天的比赛表示满意：“目前看整个节奏相对还是比较正常的，先稳住再往后看看有没有更好的机会。因为这个赛道很容易犯错，只要稍微激进一点就很有可能就滑出去了。
暂列全场第五、四驱组第三名的是来自宁夏嘉业建设车队的金京/刘汝萍。金京表示：“早上下雨，所以开得很谨慎。下午赛段路面都干了，开起来比较舒服，所以成绩也就上来了。”
谢鹏领跑超级两驱组 黄欢暂列两驱组第一
从2023年开始，原来的国家两驱组重新整合为超级两驱组与两驱组两大组别。其中，超级两驱组包含S4与S5级别，两驱组包含N2-S1-S2-S3四个级别。
在超级两驱组中，TOPDRIVING极驾车队的30号赛车谢鹏/龙茂伟暂列第一，江淮汽车拉力车队的阮林/徐莹莹排在第二，江淮车队的陈超/高媛暂列第三。
在两驱组中拔得头筹的是来自重庆拉力车队的55号赛车黄欢/欧德勇，暂列第二的是蛋壳诞健康车队的汪洋/鲜羿，第三位则是DA-Motorsport的王龙/王洋。
明日，7月15日，炉霍·中国汽车拉力锦标赛（CRC）将进行第一阶段第二部分的角逐，车手们需要参加的是SS5-10的赛段的比拼，敬请期待！
以下为截至SS4赛段结束的全场总成绩
