韩国上半年汽车的出口额为357亿美元，创历史新高，其中环保汽车70.4%↑。
据统计，韩国今年上半年汽车出口额为357亿美元，比去年同期增长46.6%，刷新了历史最高值。超过了此前最高纪录2014年上半年出口额（252亿美元）100亿美元以上。
产业通商资源部17日发布了包含上述内容的《2023年6月汽车产业动向》。上半年汽车和零部件的合计出口额为473亿美元。
产业部表示：“今年汽车产业（汽车、零部件）出口额有望达到800亿美元。”
电动、插电式混合动力、氢燃料、混合动力等环保汽车出口额上半年为124亿美元，比去年同期增长70.4%。环保车出口数量为38.5万辆，出口车辆每4辆中就有1辆是环保车。
在环保汽车中，电动汽车（BEV）出口18.2万辆（47.4%），占最大比重。其次是混合动力16.3724万辆（42.6%）、插电式混合动力3.8465万辆（10%）、氢燃料汽车236辆（0.06%）等。
今年上半年的产量比去年同期增加23.5%，达到219.8万辆。这是因为车载半导体等零部件供应恢复正常。
产业部表示，这是自2019年疫情前以来，时隔4年上半年产量时隔4年再次恢复200万辆。
上半年韩国市场销售车辆89.4万辆。与去年同期相比增加了10.7%。其中，韩国本土生产汽车售出75.9万辆，增长8.7%，但进口车售出13.4万辆，减少3.1%。
今年上半年韩国市场环保车销量为26.4万辆，占总销量的30%。特别是混合动力车的销量为17.7万辆（66.9%），在韩国环保车市场中占比最高。
另外，上月汽车出口额为62.29亿美元，增长58.3%。汽车出口额自今年3月达到65亿美元后，截至上月已连续4个月超过60亿美元。
上月环保汽车出口额为22.9亿美元，同比增长98.4%。环保汽车出口额自今年2月达到20.2亿美元以来，连续5个月保持在20亿美元左右。
从上月各地区汽车出口额来看，北美最多，为30.95亿美元。其次是欧盟（EU）10.18亿美元、亚洲5.81亿美元、中东4.44亿美元、其他欧洲4.29亿美元、大洋洲3.58亿美元、中南美2.61亿美元、非洲3900万美元等。
据统计，韩国上月汽车产量为37.284万辆，随着国内和北美、欧洲市场等供应链的差池得到缓解，比去年同月增加12.8%。