日前，广汽传祺E8申报图曝光，新车拥有全新设计的前脸，采用7座布局并提供后排侧滑门，搭载1.8T发动机+电机组成的插电混动系统，有望第四季度上市。从车型尺寸以及引擎排量可以看出，传祺E8的定位低于M8，或为传祺M6的换代之作，该车的推出也将进一步降低自主中高端插混MPV的门槛。
从图片可以看出，传祺E8的整体轮廓更偏向圆润的设计方式，特别是引擎盖前沿的线条、前挡风玻璃与车顶接驳处的线条，处理得非常平顺缓和。
作为重点，新车的前脸并没有采用传祺M8或者传祺E9那套雄狮前脸，而是采用了分体式灯带+7字型大灯的搭配，格栅内部也没有了传祺惯用的一大片镀铬装饰，改为了与车身同色的横向装饰条。同样，“双前脸造型”的设计也有出现在E8身上，在申报信息中显示，该车还提供另一套V字装饰的格栅。
传祺E8的尾部设计比较简洁，“时空之门”贯穿式尾灯并没有出现在它的身上，而是采用了比较纤细的贯穿式尾灯，看起来会更加秀气。车标内部有蓝色点缀，这也是混动车型与燃油版车型的区分;往下看，后包围底部还有一条镀铬装饰，与贯穿式尾灯一起为尾部增添了几分四平八稳的视觉效果。
从选装信息可以看出，新车将会提供车顶行李架(选装)、双天窗、三种样式的轮毂以及V字型的进气格栅，值得一提的是，尾部字标还有“M7”和“E7”两种，说明规划这款车时的定位有多种可能，例如低配版E9、M6换代车或者介于M6和M8之间的全新车型。
申报信息显示，传祺E8的车身尺寸为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm，定位7座MPV，作为对比，传祺M8大师版的尺寸为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。传祺E8总质量为2700kg，最高车速为170km/h，轮胎提供17寸、18寸和19寸三种可选。
动力方面，新车采用1.8T发动机+电机+镍钴锰三元锂电池组成的插混动力系统，发动机最大功率98KW，预计采用传祺E9同款的2挡DHT混动专用变速箱。底盘方面，新车将匹配前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合。电池容量以及纯电续航距离等数据暂时未知，我们也将持续关注。（文：冯）